혼다 모터사이클 리콜
2012년부터 혼다 모터사이클 리콜 51건을 모았습니다. 2026년에는 0건, 가장 최근은 2025.11.14입니다.
리콜 51건
혼다 모터사이클 CB1000SP
기어 체인지 페달 피벗 볼트(동력전달장치) 체결면의 도장이 배기관의 열에 의해 변형되면 피벗 볼트의 체결이 느슨해질 수 있습니다.
혼다 모터사이클 EVN4
차량 프레임 제조 과정에서 용접 비산물 제거 작업이 충분하지 않았습니다
혼다 모터사이클 NC750XA
타이어 제조 과정에서 앞타이어의 접지 가장자리의 플라이 코드(타이어 내부 보강 심재)가 잘못 조립되어 압력이 많이 가해지고 끊어집니다.
혼다 모터사이클 CMX1100
부적절한 ECM(엔진 제어 모듈) 프로그래밍으로 인하여, 실제와 저장된 대기압 값의 불일치가 발생합니다
혼다 모터사이클 CBF125NA · CBF300NA
전조등 내부 회로 기판의 전선과 주변 부품의 간섭이 있습니다
혼다 모터사이클 CB750A · CB1000SP 등 3개 차종
엔진 크랭크케이스에 부착되는 오일 압력 스위치 체결 볼트의 나사부가 제조상의 문제로 인하여 기밀 기능이 저하되어 엔진오일 누유가 발생합니다.
혼다 모터사이클 SCV125S
차량 설계상 고려되지 않은 리어캐리어를 혼다코리아가 공급 및 판매하였습니다.
혼다 모터사이클 ADV750L
2024년 9월 5일 제원통보 신청 과정에서 원동기 출력값이 오기입되어 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제63조의 2(원동기 출력)의 기준에 부적합함
혼다 모터사이클 GOLDWING
드라이브 기어를 크랭크샤프트에 고정하는 볼트의 내구성이 부족하여 급가속시 해당 볼트의 나사부에 과도한 응력이 집중되어 균열이 생길 수 있습니다
혼다 모터사이클 CRF1100
엔진제어장치의 데이터 설정이 부적절하여 토크가 올바르게 계산되지 않습니다
혼다 모터사이클 GOLDWING · CBR1000RR
연료 펌프(연료 장치) 내부 임펠러를 제조하는 과정에서 성형 방식이 변경되면서 임펠러의 밀도가 낮아졌습니다
혼다 모터사이클 CB300R
크랭크케이스 커버 제조 공정중, 고정 볼트 구멍으로 페인트가 들어간 채로 제조되어 주행중 엔진 열에 인해 페인트가 벗겨지고, 이로인해 커버 고정 볼트가 느슨해져 엔진오일이 누유될 수 있습니다.
혼다 모터사이클 ADV750 · NSS750
전자식 핸들 잠금 장치 내부 잠금 핀의 위치와 차체의 잠금 핀 구멍의 위치가 적절히 정렬되지 않아 핸들 잠금이 이뤄지지 않을 수 있습니다
혼다 모터사이클 GL1800 · CRF1100 등 3개 차종
엔진제어장치(ECU) 소프트웨어 데이터가 간헐적으로 충돌하여 시동유지를 위한 프로그램이 초기화(리셋)되는 현상이 발생합니다
혼다 모터사이클 GL1800
시동상태를 유지하는 프로그램 오류로 인해 주행중 클러치 레버 조작시 시동이 꺼질 가능성이 있습니다.
혼다 모터사이클 CBR1000RR-R
오일 쿨러 호스의 단열조치가 제대로 되지 않아, 배기 매니폴드에서 발생하는 열에 의해 오일 쿨러 호스에 균열이 발생하고, 이로 인해 엔진오일이 누유될 수 있습니다.
혼다 모터사이클 CBR1000RR-R
제작 공정 중 라디에이터 캡의 제조 불량으로 라디에이터 캡과 필러넥이 제대로 밀착되지 않아 라디에이터 내부 압력을 일정하게 유지할 수 없습니다
혼다 모터사이클 X-ADV · FORZA750
엔진제어컴퓨터의 연료분사제어 프로그램 설정이 부적절하여, 출발 시 스로틀을 급전개하면 연료분사량을 적절하게 제어하지 못합니다
혼다 모터사이클 X-ADV · FORZA750
와이어링 하네스가 뒷좌석 발 받침대 또는 러기지 박스 체결면 사이에 끼일 수 있도록 조립되었습니다.
혼다 모터사이클 CB500XA · CBR500RA 등 3개 차종
생산 공정 상의 문제로 ABS 모듈레이터의 리저브 피스톤 오링에 과도한 양의 그리스가 도포되었을 가능성이 확인되었습니다
혼다 모터사이클 CB650RA · NBC110 등 9개 차종
생산 공정상의 문제로 후부반사기의 반사 성능이 부족합니다.
혼다 모터사이클 CBR1000ST
쿠션암과 스윙암을 연결하는 쿠션 커넥팅 플레이트가 반대로 조립되어(바깥쪽 볼트 안착면이 안쪽을 향해있다)플레이트가 쿠션암과 간섭한다.
혼다 모터사이클 CRF1000 · CRF1100
탱크 제조시 용접 과정에서 발생한 산화 아연이 연료 펌프의 흡입 필터에 흡착된다.
혼다 모터사이클 CBR1000ST
변속 페달 고정 볼트가 제대로 체결 되지 않았다.
혼다 모터사이클 CRF250RLA · CBF300NA
변속기의 주축(메인샤프트) 가공 과정에서 5단 기어의 서클립 장착 홈이 잘못 가공되었다
혼다 모터사이클 PCX
등화류의 점등을 제어하는 LED 컨트롤 유닛 (LCU)에 대해 방향 지시등, 비상등, 상향등에 인가하는 전압 설정이 부적절하다
혼다 모터사이클 X-ADV
엔진컨트롤유닛(ECU) 내부 부품 (과전류 보호 소자)의 열화로 인해 변속기의 샤프트 속도 센서로의 전원 공급이 차단되어 변속이 불가해진다.
혼다 모터사이클 CRF1000L
메인스탠드를 고정시키는 부품인 서클립의 부적절한 열처리 과정으로 인해 경도가 기준보다 높아 사용에 의해 파손될 수 있다
혼다 모터사이클 BENLY110
방향지시등 스위치 하니스를 차체에 고정하는 클립밴드의 위치가 부적절하여 반복적인 조향에 의해 클립밴드 고정 부위에서 하니스가 단선될 수 있다.
혼다 모터사이클 BENLY110
연료 탱크에서 발생하는 연료증발가스를 분리하여 캐니스터(연료증발가스 배출방지장치)로 유도하는 장치인 세퍼레이터의 위치 및 구조가 부적절하다.
혼다 모터사이클 GL1800
(건조제 없는 인플레이터) 충돌로 인한 에어백(일본 다카타社 부품) 전개 시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 운전자에게 상해를 입힐 가능성이 있다.
혼다 모터사이클 CBR1000S1 · CBR1000RA
연료주입구 마개(연료캡)의 고무 패킹의 제작이 잘못되어 연료탱크로 수분이 들어갈 수 있으며, 이로 인하여 연료탱크 부식 및 시동꺼짐이 발생할 가능성
혼다 모터사이클 NBC110
변속기 내부 부품(카운터샤프트)의 재질불량으로 해당 부품이 파손될 경우 동력전달이 불가능하여 사고가 발생할 가능성
혼다 모터사이클 SCR110알파
ACG(전기충전장치)커넥터의 제조불량으로 커넥터에 산화 및 부식이 발생할 경우 전류의 흐름을 방해하여 주행중 시동꺼짐
혼다 모터사이클 GL1800
(건조제 없는 인플레이터)충돌로 인한 동승자석 에어백(일본 다카타社 부품)전개 시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 동승자 등에게 상해를 입힐 가능성
혼다 모터사이클 GL1800
(건조제없는 인플레이터)충돌로 인한 에어백(일본 타카타社 부품) 전개시 인플레이터의 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성
혼다 모터사이클 MSX125 · FORZA 등 4개 차종
연료펌프 흡입구 커버의 재질불량으로 연료펌프가 작동되지 않아 시동이 걸리지 않거나 주행 중 시동이 꺼질 가능성
혼다 모터사이클 CBR300R
엔진내부 커넥팅 로드 베어링의 제작결함으로 인해 시동이 불가능하거나 주행 중 시동이 꺼질 가능성
혼다 모터사이클 NSS300
뒷바퀴 브레이크 호스의 제작결함으로 브레이크 오일이 샐 경우 주행 중 뒷 브레이크가 작동되지 않음
혼다 모터사이클 VFR1200F · VFR1200FD 등 3개 차종
프로펠러 샤프트의 제작결함으로 가속이 불가능하거나 뒷바퀴 잠김으로 인한 급제동 현상이 일어날 가능성
혼다 모터사이클 VT750CS
뱅크앨글센서의 배선이 주행진동에 의해 끊어져 주행중 시동이 꺼지거나 재시동이 불가능할 수 있음
혼다 모터사이클 CB500X · CBR500R 등 3개 차종
메인퓨즈가 열손상으로 끊어져 엔진시동이 꺼지거나 화재가 발생할 가능성
혼다 모터사이클 GL1800B · GL1800
브레이크 마스터실린더 제작결함으로 뒷 브레이크 작동 후 해제가 되지 않아 마찰열 증가로 인한 화재 발생 가능성
혼다 모터사이클 NSS300 · CBR500R 등 10개 차종
스터터 마그네틱 스위치에 방수 실란트가 과도하게 주입되어 실란트가 퓨즈 결합 부위의 터미널에 흘러 나오게 되고 이로인해 접촉불량이 발생하여 엔진 시동이 꺼지거나 화재 발생 가능성
혼다 모터사이클 CBR500R
연료탱크 내부의 연료량 감지센서 결함으로 연료량 표시 오류 및 시동꺼짐 현상 발생 가능성
혼다 모터사이클 GL1800 · GL1800 F6B
LCD 패널의 마이크로컴퓨터 내부 회로의 오류로 인한 키온 상태에서도 LCD 패널이 표지 되지 않을 수 있음
혼다 모터사이클 FORZA · FSH125 등 3개 차종
연료펌프 제작결함으로 연료 공급 중단으로 초기시동이 불가하거나 주행중 시동이 꺼질수 있음
혼다 모터사이클 BENLY110
연료호스의 배치가 부적절하여 주변 부품과 간섭발생, 마찰에 의해 연료호스가 손상되어 연료가 누출될 가능성이 있음
혼다 모터사이클 CBR500R · CB500X
일부 로커암 샤프트 실링볼트가 비지정된 물질로 코팅처리됨 엔진열간시 실링볼트가 풀림에 따라 엔진오일이 누유되거나 로커암샤프트가 이탈되어 주행중 시동이 꺼질 수 있음
혼다 모터사이클 SUPER CUB
연료펌프 내 브라킷 재질불량으로 부풀어 올라 펌프 내 임펠러와 간섭이 발생할 수 있고 이경우 임펠러가 작동되지 않아 연료가 공급되지 않을 가능성이 있어 안전운행 지장
혼다 모터사이클 NC700X 인테그라
드라이브 체인이 주행 중 파손(절단)되어 운행이 되지 않아 안전운행에 지장