BMW·MINI X6 · X5 리콜
(11년식 이전 건조제 없는 인플레이터)충돌로 인한 운전석 및 조수석 에어백(일본 타카타社 부품) 전개시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 승객 등에게 상해를 입힐 가능성 발견
2017.11.24리콜 개시일
6,101대대상 대수
2006~2011생산 기간
19번째BMW·MINI의 2017년 리콜
결함 내용
(11년식 이전 건조제 없는 인플레이터)충돌로 인한 운전석 및 조수석 에어백(일본 타카타社 부품) 전개시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 승객 등에게 상해를 입힐 가능성 발견
대상 차종과 생산 기간
| 차명 | 생산 기간 | 대수 |
|---|---|---|
| X6 ActiveHybrid | 2009.12.14 ~ 2011.02.08 | 29대 |
| X5 3.0d | 2006.12.11 ~ 2010.02.19 | 1,579대 |
| X5 3.0si | 2007.02.10 ~ 2010.02.23 | 837대 |
| X6 xDrive30d | 2008.04.03 ~ 2011.12.22 | 1,786대 |
| X5 4.8i | 2007.03.20 ~ 2009.05.19 | 124대 |
| X6 xDrive50i | 2008.05.07 ~ 2011.11.28 | 207대 |
| X6 M | 2009.08.04 ~ 2011.09.20 | 102대 |
| X6 xDrive40d | 2011.04.02 ~ 2011.12.20 | 76대 |
| X5 xDrive50i | 2010.03.22 ~ 2011.12.15 | 37대 |
| X5 xDrive40d | 2011.03.31 ~ 2011.12.21 | 73대 |
| X6 xDrive35i | 2011.03.31 ~ 2011.11.22 | 52대 |
| X5 xDrive30d | 2010.03.22 ~ 2011.12.16 | 817대 |
| X5 xDrive35i | 2010.04.07 ~ 2011.09.24 | 341대 |
| X5 M | 2009.07.09 ~ 2011.08.26 | 41대 |
내 차가 실제 대상인지는 차대번호로 확인해야 합니다. 자동차리콜센터에서 차대번호를 넣으면 바로 조회됩니다. 순서는 내 차 리콜 확인하는 법에 정리했습니다. 이 내용은 한국교통안전공단 공개 자료를 옮긴 것입니다.
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