엠엠에스케이 아웃랜더 · 랜서 리콜
벨트 오토 텐셔너 플랜지의 부적절한 형상으로 인해, 벨트 오토 텐셔너 베어링의 성능 저하로 마모 저항이 증가 된 상태에서 고부하 운전을 반복하는 경우에는 플랜지에 균열이 발생할 가능성이 있음.
2018.07.02리콜 개시일
520대대상 대수
2008~2010생산 기간
3번째엠엠에스케이의 2018년 리콜
결함 내용
벨트 오토 텐셔너 플랜지의 부적절한 형상으로 인해, 벨트 오토 텐셔너 베어링의 성능 저하로 마모 저항이 증가 된 상태에서 고부하 운전을 반복하는 경우에는 플랜지에 균열이 발생할 가능성이 있음.
대상 차종과 생산 기간
| 차명 | 생산 기간 | 대수 |
|---|---|---|
| 아웃랜더(CW5W) | 2010.02.12 ~ 2010.06.10 | 102대 |
| 랜서(CY4A) | 2008.11.20 ~ 2010.10.04 | 367대 |
| 랜서(CY4A-1) | 2008.11.20 ~ 2010.10.04 | 51대 |
내 차가 실제 대상인지는 차대번호로 확인해야 합니다. 자동차리콜센터에서 차대번호를 넣으면 바로 조회됩니다. 순서는 내 차 리콜 확인하는 법에 정리했습니다. 이 내용은 한국교통안전공단 공개 자료를 옮긴 것입니다.
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