포드 익스플로러 리콜
일부 2020-2022년식 Explorer PHEV, FHEV 차량의 후륜 차동기어* 후방 고정 볼트 부싱*의 내구성 (충격 흡수 용량) 부족으로 높은 부하가 발생되는 급가속 및 급감속 시에 볼트가 손상되어 후륜 차동기어 본체가 심하…
결함 내용
일부 2020-2022년식 Explorer PHEV, FHEV 차량의 후륜 차동기어* 후방 고정 볼트 부싱*의 내구성 (충격 흡수 용량) 부족으로 높은 부하가 발생되는 급가속 및 급감속 시에 볼트가 손상되어 후륜 차동기어 본체가 심하게 움직이며 고정되어 있는 구동축들이 분리될 가능성이 있습니다. 이런 경우 주차 시 차량이 의도치 않게 움직이거나 주행 중 동력이 차단되며 사고가 발생할 가능성이 있습니다. *후륜 차동기어: 트랜스미션으로 부터 전달 받은 동력을 양쪽 후륜으로 분배하는 장치. 흔히 후륜 액슬이라 불려집니다. *부싱: 주로 차량의 서스펜션 장치에 노면 충격 흡수, 핸들링 반응 정확성 등 다양한 효과를 목적으로 장착되는 고무, 우레탄 등의 재질로 된 부품입니다. *해당 결함 시정 조치의 배경: 2022년 7월 13일 시행된 리콜번호 2022RIV191과 2023년 3월 기술 정보로 제출한 무상수리 22N06과 관련하여 추가적인 조치 결정으로 발행된 시정 조치 입니다.
대상 차종과 생산 기간
| 차명 | 생산 기간 | 대수 |
|---|---|---|
| 2020-2022년식 Explorer PHEV, FHEV | 2019.12.02 ~ 2022.05.18 | 469대 |
포드 익스플로러의 다른 리콜
Explorer - 운전석 등받이 각도 메모리 기능 관련 리콜
운전석 시트 등받이 각도 모터와 운전석 시트 제어 모듈(DSM)의 제어 로직 간 의도치 않은 오류로 인해 차량 잠금 해제, 원격 시동, 스마트키 소지 접근 또는 메모리 시트 버튼 작동 과정에서 운전석 등받이가 의도치…
Explorer - 차체 제어 모듈 C(BCMC)의 내부 기판 관련 리콜
차체 제어 모듈 C(BCMC)의 내부 기판 납땜 불량이 확인되었으며, 해당 결함 발생 시 트레일러 견인 시 트레일러의 후미등이 정상적으로 점등되지 않을 수 있음
Aviator 등 2차종 - 2열 좌우 안전벨트 바닥 고정 볼트 관련 리콜
공장 내 수리소의 작업 중 발생할 인적 오류 및 지침 미준수로 인해, 2열 좌석 벨트 고정 볼트가 부적절하게 채결된 채 출고되었을 수 있으며, 이런 경우 충돌 사고 시 시트벨트가 탑승자를 충분히 고정하지 못해 부상…
Explorer - 후륜 토(Toe) 링크 관련 리콜
토(Toe) 링크의 강성 부족으로 소음 및 핸들링 이상이 나타날 수 있으며, 실제 부품 파손 시 조향 제어력을 상실하여 사고로 이어질 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 리콜
Aviator 등 3차종 - 영상 처리 모듈 A 소프트웨어 관련 리콜
영상 처리 모듈(IPMA) 소프트웨어가 특정 주행 환경에서 처리 한계에 도달할 가능성이 확인됨
Explorer - 전조등 제어 모듈 소프트웨어 관련 리콜
전조등 제어 모듈 소프트웨어 설정 오류로 인해 조수석 전조등이 차량 회전 방향과 반대 방향으로 비춰지면서 마주 오는 차량이나 다른 도로 사용자에게 심한 눈부심을 유발할 수 있음이 확인됨에 따른 리콜 (이는 미국 자동…