자동차차종

혼다 어코드 리콜

2012년부터 혼다 어코드 리콜 24건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2026.10.01, “가. 타이어 펑크 수리 키트 개발 과정에서 실런트의 누출을 방지하기 위해 노즐에 누출방지 밸브를 설치하였으나…”입니다.

24건리콜
2026.10.01마지막 리콜
96,385대대상 대수(2025년까지)
1가지세대·변형

해마다 리콜 건수

1214161820222426

2026년은 11월 3일까지

리콜 24건

연식과 생산 연도는 다를 수 있습니다(예: 2019년식을 2018년에 생산). 자동차등록증의 최초등록일이나 차대번호로 확인하세요.
2026년
2026.10.01생산 2022~2026국토교통부

ACCORD HYBRID 등 2차종 - 타이어 수리 키트 관련 리콜

가. 타이어 펑크 수리 키트 개발 과정에서 실런트의 누출을 방지하기 위해 노즐에 누출방지 밸브를 설치하였으나, 노즐을 타이어 휠 밸브에 제대로 연결하지 않을 경우 밸브의 막힘이나 용기 압력 상승과 깉은 오작동이 발생…

2026.06.15생산 2017~2022국토교통부

ACCORD 등 7차종 - 조수석 좌석 중량 센서 관련 리콜

조수석 좌석 중량 센서 회로 기판에 품질이 좋지 않은 재료가 사용되어 제작 과정에서 균열이 발생할 수 있고 차량 사용 중 습도 등의 환경 요인으로 인해 수분이 균열 부분에 침투되면 단락 또는 고장이 발생할 수 있음

2025년
2025.12.05생산 2022~2025한국교통안전공단 · 1,807대

어코드

ICM에 CPU 이상감지기능이 설계되었으나 단순 통신 오류를 CPU 이상으로 오인식하는 소프트웨어가 잘못 개발됨

2025.07.23생산 2012~2013한국교통안전공단 · 1,430대

어코드

가. 2021년 2월 ACCORD 1차종 2,799대 대상으로 시행했던 리콜의 대상 확대 건이다

2025.05.02생산 2008~2019한국교통안전공단 · 4,021대

어코드 · CR-V 등 9개 차종

1. 2024년 12월 ACCORD 등 7차종 모델 12,713대 대상으로 시행했던 리콜의 대상 확대 건이다

2024년
2024.12.02생산 2017~2019한국교통안전공단 · 12,713대

어코드 · CR-V 등 6개 차종

1. 2021년 4월 ACCORD 등 7차종 모델 4,567대 대상으로 시행했던 리콜의 대상 차종 확대 건이다

2024.11.08생산 2022~2024한국교통안전공단 · 2,816대

어코드 · CR-V

고압연료펌프 제조 과정에서 온도와 압력이 적절하게 설정되지 않아 고압연료펌프의 재료 강도가 낮아져 내부 부품인 솔레노이드 부분에 균열이 발생할 수 있다.

2024.04.05생산 2020~2021한국교통안전공단 · 1,692대

어코드 · CR-V 등 4개 차종

조수석 좌석 중량 센서 회로 기판에 품질이 좋지 않은 재료가 사용되어 제작 과정에서 균열이 발생할 수 있고 차량 사용 중 습도 등의 환경요인으로 인해 수분이 균열 부분에 침투되면 단락 또는 고장이 발생될 수 있다.

2023년
2023.12.22생산 2022~2023한국교통안전공단 · 730대

어코드

안전띠 조립 과정 중 안전띠 프리텐셔너의 퀵 커넥터와 와이어 플레이트를 고정하는 리벳이 누락된 채로 조립되어 안전띠 채결 시, 안전띠가 프리텐셔너에 제대로 고정되지 않을 가능성이 있다

2023.04.21생산 2018한국교통안전공단 · 1,591대

어코드

전자식 브레이크 유닛의 소프트웨어 설정 오류로 차량 충돌 시 사고기록장치에 브레이크 작동 정보가 기록되지 않음.

2023.04.10생산 2018한국교통안전공단 · 5,047대

어코드 · 오디세이

좌석 안전띠의 버클 체결부 폭이 넓게 제작 장착되어 잠금해제 버튼 작동 시 부품간 간섭이 발생하고 이로 인해 잠금해제 버튼이 원활하게 작동되지 않아 좌석 안전띠 체결이 제대로 되지 않을 가능성이 있음.

2022년
2022.04.18생산 2017~2022한국교통안전공단 · 15,323대

오디세이 · 어코드 등 3개 차종

파워윈도우 마스터스위치 사양 오류로 인해 윈도우 조작 시 안전에 영향을 끼칠 가능성이 있음

2021년
2021.05.10생산 2018~2019한국교통안전공단 · 4,567대

어코드 · CR-V 등 6개 차종

가. 2020 년 7 월 13 일 ACCORD 2.0 T 모델 608 대 대상으로 시행했던 리콜의 대상 차종 확대 건임. 나. 연료 펌프 내 부 의 임펠러 1 가 사출 성형 2 제 조 과정에서 낮은 압력으로 압축되어…

2021.02.15생산 2013~2014한국교통안전공단 · 2,799대

어코드

가. 드라이브샤프트(등속 조인트)에 장착되는 다이나믹 댐퍼의 접착제 설계 오류로 드라이브샤프트의 표면 코팅과 접착제 사이에 화학작용(열화)이 발생하고 이로 인해 표면 코팅이 벗겨질 수 있음

2021.01.18생산 2017~2019한국교통안전공단 · 11,609대

어코드

가. 차량 통신 네트워크에 접속되는 바디 컨트롤 모듈 (Body Control Module) 의 프로그램이 부적절하여 차량 통신 에 오류가 발생할 수 있고, 이러한 상황에서 「각종 경고등 점등」 「후진 시 후방 카메…

2020년
2020.07.13생산 2018한국교통안전공단 · 608대

어코드

가. 연료 펌프 내부의 임펠러*1의 사출 성형*2 제조 과정에서 낮은 압력으로 압축되어 임펠러의 수지 밀도가 낮아지게 제작되었으며, 저밀도 제품의 임펠러를 연료 펌프에 조립함

2019년
2019.10.28생산 2009~2010한국교통안전공단 · 13대

인사이트 · 시빅 등 5개 차종

가. 상기 리콜 대상 차량은 2015년 9월 7일 ~ 2017년 6월 9일까지 에어백 인플레이터(운전석 또는 조수석) 리콜을 완료하였으나, 리콜 실시 후 사고 등의 사유로 운전석 또는 조수석 에어백 모듈(인플레이터…

2019.05.01생산 2003~2007한국교통안전공단 · 1,306대

CR-V · 어코드

혼다자동차는 상기 차량의 운전석 에어백 인플레이터의 결함으로 2015년 7월부터 리콜을 실시하였으나, 리콜수리에 사용된 교체 부품이(인플레이터) 생산 과정에서 다량의 습기가 포함된 건조제가 사용되어 추진체의 표면이…

2018년
2018.10.11생산 2017~2018한국교통안전공단 · 2,999대

어코드

오디오 디스플레이 소프트웨어가 부적절하여, 특정조건에서 후방 카메라의 영상이 표시되지 않을 수 있음

2017년
2017.12.08생산 2012~2017한국교통안전공단 · 14,200대

어코드

차량 도어미러 스위치의 결함이 발생하여 스위치가 작동하지 않거나 주행 중 또는 정차 중 스위치 오작동으로 도어미러(사이드미러)가 스스로 폴딩될 수 있으며 운전자 후방 시야 확보에 어려움이 발생하여 안전운전에 영향을…

2017.08.16생산 2012~2015한국교통안전공단 · 7,354대

어코드

배터리 센서 케이스의 경계면에 틈이 발생하여, 센서 내부로 이물질 침투 가능성

2017.02.06생산 2011~2012한국교통안전공단 · 1,407대

어코드

(건조제 없는 인플레이터)충돌로 인한 동승자석 에어백(일본 다카타社 부품)전개 시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 동승자 등에게 상해를 입힐 가능성

2016년
2016.08.16생산 2003~2011한국교통안전공단 · 29,569대

레전드 · 시빅 등 5개 차종

조수석 에어백( 타카타社) 전개시 인플레이터 내부 압력의 이상 상승으로 용기가 파손 될 수 있고, 내부 부품의 금속 파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성 있음(건조제 없는 인플레이터)

2015년
2015.07.17생산 2003~2007한국교통안전공단 · 4,377대

CR-V · 어코드

승용자동차의 경우 충돌로 인한 에어백(일본 타카타社 부품) 전개시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성

이 목록은 차명을 세대 코드와 하이브리드·전기차 구분 없이 묶어 센 것입니다. 내 차가 대상인지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 확인하세요.

세대·변형별

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