르노코리아 마스터 리콜
2012년부터 르노코리아 마스터 리콜 6건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2023.07.21, “MASTER 차량의 측면 보조방향지시등은 유럽 법규에 따라 인증기관에서 인증 되었으나 자기인증적합조사 결과…”입니다.
6건리콜
2023.07.21마지막 리콜
22,334대대상 대수(2025년까지)
2가지세대·변형
해마다 리콜 건수
1214161820222426
2026년은 11월 3일까지
리콜 6건
연식과 생산 연도는 다를 수 있습니다(예: 2019년식을 2018년에 생산). 자동차등록증의 최초등록일이나 차대번호로 확인하세요.
2023년
2023.07.21생산 2018~2022한국교통안전공단 · 8,193대
마스터
MASTER 차량의 측면 보조방향지시등은 유럽 법규에 따라 인증기관에서 인증 되었으나 자기인증적합조사 결과, 호박색 필터 커버가 열에 의해 변형 되어 최소 광도 및 색도규정을 만족하지 못함.
2022년
2022.08.26생산 2019~2021한국교통안전공단 · 3,279대
마스터
국토교통부가 시행한 2021년 자기인증 적합조사 결과, MASTER 일부 차량이 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제108조의 2(연료소비율)에서 정하는 기준에 부적합한 것으로 확인됨
2022.07.14생산 2018~2021한국교통안전공단 · 7,408대
마스터
국토교통부가 시행한 2021년 자기인증 적합조사 결과, MASTER 차량의 방향지시등이 긴급제동신호에 의해 등화될 때 그 발생 신호 주기가 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제 15 (제동장치) 10항…
2021년
2021.05.20생산 2018~2019한국교통안전공단 · 2,065대
마스터
연료공급호스와 실린더 헤드커버의 간섭으로 장기간 차량 운행시 호스의 마모나 손상으로 인해 연료 누유가 발생할 수 있고, 누유시 화재가 발생할 수 있는 가능성이 확인됨.
2020년
2020.07.20생산 2019~2020한국교통안전공단 · 533대
마스터
MASTER(Bus) 차량의 연료 탱크에서 무시동 히터로 연료를 공급하는 호스 중 일부가 파손되어 누유가 발생할 수 있고 이로 인해 시동 꺼짐이 발생할 가능성이 확인됨.
2019년
2019.06.27생산 2018~2019한국교통안전공단 · 856대
마스터
자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제57조에 따라 의무적으로 소화기를 설치해야 하나 해당 차량에 소화기가 비치되지 않음.
이 목록은 차명을 세대 코드와 하이브리드·전기차 구분 없이 묶어 센 것입니다. 내 차가 대상인지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 확인하세요.
세대·변형별
Bus · 1Van · 1