제네시스 GV70 리콜
2012년부터 제네시스 GV70 리콜 15건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2026.09.21, “저압연료라인 어셈블리 설계 불량으로 외기온에 의한 호스의 수축/팽창 시 누유가 발생할 수 있으며, 연료공급호…”입니다.
해마다 리콜 건수
2026년은 11월 3일까지
리콜 15건
G80 등 2차종 - 저압연료라인 어셈블리 관련 리콜
저압연료라인 어셈블리 설계 불량으로 외기온에 의한 호스의 수축/팽창 시 누유가 발생할 수 있으며, 연료공급호스 클램프 체결부 연료 누유 시 주행 중 시동꺼짐 및 화재 발생 가능성이 확인됨에 따른 리콜 G80 (RG3…
아이오닉5 N 등 6차종 - 배터리관리시스템(BMS) 관련 리콜
고전압배터리 가스배출장치를 통해 수분이 유입되어 온도 감지 오류가 발생된 경우 고전압 회로 차단 기능 동작으로 인해 주행 중 동력상실 발생 가능성이 있는 결함이 존재하는 것으로 확인됨에 따른 리콜 아이오닉5 N (N…
그랜저 등 5차종 - 크로스오버파이프 관련 리콜
크로스오버파이프 너트 체결 불량으로 인해 크로스오버파이프 너트 체결력이 저하되어 연료가 누유될 수 있으며, 이런 경우 차량 화재가 발생할 수 있음이 확인됨에 따른 리콜 그랜저 (GN7): 2022.10.21~2025…
아이오닉5 등 4차종 - 고전압배터리시스템어셈블리(BSA) 관련 리콜
고전압배터리 셀 제조공정 불량으로 셀 내부 단락이 발생하여 고전압배터리 화재가 발생할 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 리콜 아이오닉5 (NE): 2021.06.09~2023.10.17 아이오닉6 (CE): 2022…
GV70 · 아이오닉9
GV70(JK1 PE), GV70 Electrified(JK1 EV PE), 아이오닉9(ME1) 일부 차량에서 에어백 제어장치(ACU) 소프트웨어 설계 오류로 차량 시동시 에어백 제어장치(ACU) 프로그램 구동 오류…
G80 · GV80 등 3개 차종
G80(RG3), GV80(JX), GV70(JK), GV70 EV(JK EV) 일부 차량에서 계기판(8인치 계기판 적용 차량) 제어기 소프트웨어 설계 오류로 인해 초기 시동 시 간헐적으로 계기판 이미지가 표출되지…
아이오닉5 · 아이오닉6 등 5개 차종
현대자동차㈜에서는 아이오닉5(NE), 아이오닉6(CE), 제네시스 GV60(JW), GV70(JK) EV, G80(RG3) EV 일부 차량에서 통합충전제어장치(ICCU) 리콜 소프트웨어 로직 미흡으로 전압 변환기능…
GV70
GV70(JK1) 일부 차량에서 엔진 점화코일 접지용(GND) 볼트가 다른 사양으로 잘못 조립되어 지속 운행 시 접촉 불량에 의한 시동 불량 및 시동 꺼짐 가능성이 있는 결함 사항이 확인
아이오닉5 · 아이오닉6 등 5개 차종
현대자동차㈜에서는 아이오닉5(NE), 아이오닉6(CE), 제네시스 GV60(JW), GV70(JK) EV, G80(RG3) EV 일부 차량에서 통합충전제어장치(ICCU) 소프트웨어 설계 미흡으로 인해 전압 변환기능…
G80 · GV70
G80(RG3) EV, GV70(JK1) EV 일부 차량에서 리어 드라이브샤프트 제조 공정상의 용접불량으로 인해 샤프트 표면 미세균열이 발생하여 주행 중 드라이브샤프트 파손 및 구동력 저하로 사고가 발생할 가능성이…
GV60 · GV70 등 4개 차종
G80(RG3), GV80(JX1), GV70(JK1), GV60(JW1), GV70 전기차(JK1 EV), 일부 차량에서 충돌 사고시 앞좌석 안전띠 조절장치 내부부품(프리텐셔너 가스발생기)의 작동반발력이 증가하여…
GV70
GV70 (JK) 가솔린 2.5 T 일부 차량에서 알터네이터 B+ 단자 너트 체결 작업 불량 (체결공정 내 작업자가 인터락 임의 해제 하여 체결 불량 발생 미인지)
아이오닉5 · G80 등 4개 차종
전자식변속제어장치(SCU) 로직 미흡으로 인해 경사로 주차 중 변속장치의 주차유지(P단)가 해제되면서 차량 전/후방 밀림
싼타페 · 투싼 등 4개 차종
디젤 2.0/2.2 엔진 연료공급호스 클램프 사양 선정 및 체결 간극 설정 미흡으로 인해 체결력 부족으로 연료 누유
G80 · GV70 등 3개 차종
가솔린 2.5 터보 엔진 고압연료파이프 성형 불량에 의한 기밀 저하로 체결부 누유 가능성