캐딜락 CT6 리콜
2012년부터 캐딜락 CT6 리콜 4건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2025.08.29, “자동변속기 유압 제어 장치 내부가 시간이 지남에 따라 마모된 경우 오일 누유로 인한 압력 저하로 밸브가 의도…”입니다.
4건리콜
2025.08.29마지막 리콜
2,973대대상 대수(2025년까지)
-세대·변형
해마다 리콜 건수
1214161820222426
2026년은 11월 3일까지
리콜 4건
연식과 생산 연도는 다를 수 있습니다(예: 2019년식을 2018년에 생산). 자동차등록증의 최초등록일이나 차대번호로 확인하세요.
2025년
2025.08.29생산 2018~2019한국교통안전공단 · 1,052대
캐딜락 CT6
자동변속기 유압 제어 장치 내부가 시간이 지남에 따라 마모된 경우 오일 누유로 인한 압력 저하로 밸브가 의도하지 않게 오작동하여 주행 중 변속 충격 및 드물게 순간적인 바퀴잠김 현상이 발생할 가능성이 있음.
2021년
2021.11.26생산 2015~2016한국교통안전공단 · 691대
캐딜락 CT6
차폭 등의 광도가 등화 장치 관련 안전 기준에 맞게 설계되지 않아 차폭 등의 광도가 등화 장치 관련 안전 기준을 만족하지 못 함.
2018년
2018.10.08생산 2018한국교통안전공단 · 1대
캐딜락 CT6
PCB를 생산하는 2차 벤더에서, 생산 공정의 일부인 Cleaning공정의 누락으로 인하여 일부 오염된 PCB가 생산되어 공급되었으며, 이 경우 PCB에 크랙이 발생되어 PCB기판 내에 전류가 흐르지 않을 수 있음
2018.07.25생산 2015~2017한국교통안전공단 · 1,229대
캐딜락 CT6
차량 생산 공정 중 접착제가 도포되지 않아야 하는 부위인 뒷좌석 유아용 시트 고정장치(시트 앵커리지)에 경한 접착제가 도포되어 시트 앵커리지의 규정치인 지름 6MM를 초과 하는 현상이 발생함
이 목록은 차명을 세대 코드와 하이브리드·전기차 구분 없이 묶어 센 것입니다. 내 차가 대상인지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 확인하세요.