스포츠모터사이클 990 SMT 2011 · 990 SMT 2010 등 6개 차종 리콜
타이어 코드 층 분리와 손상 가능성
2015.07.17리콜 개시일
43대대상 대수
2008~2014생산 기간
2번째스포츠모터사이클의 2015년 리콜
결함 내용
타이어 코드 층 분리와 손상 가능성
대상 차종과 생산 기간
| 차명 | 생산 기간 | 대수 |
|---|---|---|
| 990 SMT 2011 | 2010.12.02 ~ 2011.09.13 | 11대 |
| 990 SMT 2010 | 2009.10.12 ~ 2010.04.26 | 3대 |
| 990 SMT 2009 | 2008.11.27 ~ 2009.06.26 | 11대 |
| 690 SMC R 2013 | 2012.09.20 ~ 2013.07.03 | 6대 |
| 690 SMC R ABS 2014 | 2013.10.14 ~ 2014.07.04 | 5대 |
| 690 SMC R 2012 | 2011.10.20 ~ 2012.07.26 | 7대 |
내 차가 실제 대상인지는 차대번호로 확인해야 합니다. 자동차리콜센터에서 차대번호를 넣으면 바로 조회됩니다. 순서는 내 차 리콜 확인하는 법에 정리했습니다. 이 내용은 한국교통안전공단 공개 자료를 옮긴 것입니다.
스포츠모터사이클의 다른 리콜
2025.12.18생산 2023~2024한국교통안전공단 · 159대
390 DUKE · 990 DUKE
출고 당시 제품은 문제가 없으나, 해당 부품의 제작성분 결함으로 인하여 장시간 사용시 내구성 부족으로 인한 균열이 발생할 수 있습니다.
2022.12.27생산 2020~2022한국교통안전공단 · 53대
1290 SUPER DUKE R
메인 와이어링 하네스와 차체 구성 부품 간의 간섭으로 인한 피복 손상으로 배선 단선이 발생할 수 있습니다
2021.11.04생산 2019~2020한국교통안전공단 · 16대
690 SMC R
게스킷의 내구성 부족으로 장시간 사용시 게스킷 오일씰이 손상될 수 있습니다.
2021.05.18생산 2019~2020한국교통안전공단 · 127대
790 ADVENTURE · 790 ADVENTURE R
부품 제조 공정 상의 오류로 리턴스프링의 장력이 설계범위를 만족하지 못할 가능성이 있습니다.
2020.05.11생산 2019한국교통안전공단 · 12대
790 ADVENTURE R · 790 ADVENTURE
조립 공정 중에, 후륜 브레이크 페달을 고정하는 나사에 접착제가 도포 되지 않았을 가능성이 발견되었습니다
2020.04.24생산 2019한국교통안전공단 · 47대
790 ADVENTURE · 790 ADVENTURE R
조립 공정 중에, 후륜 브레이크 페달을 고정하는 나사에 접착제가 도포 되지 않았을 가능성이 발견되었습니다