푸조 308 · 푸조 508 등 11개 차종 리콜
흡,배기 캠축 스프라켓을 구동시켜주는 타이밍 체인 부품설계 과정에서 체인간 충분한 유격을 고려하지 않고 설계되었습니다
결함 내용
흡,배기 캠축 스프라켓을 구동시켜주는 타이밍 체인 부품설계 과정에서 체인간 충분한 유격을 고려하지 않고 설계되었습니다. 이로 인해 시간이 지나면서 엔진 오일 내에 카본이 누적되면 타이밍 체인의 마찰력이 증가하고, 피로도가 축적되어 주행 중 또는 시동 시 이상 소음이 발생할 수 있습니다. 드물게는 타이밍 체인이 파손되어 엔진 시동이 불가능하거나, 주행 중 시동이 꺼질 가능성도 있습니다. 이는 운전자의 안전에 지장을 줄 수 있으므로 제작결함 시정을 하고자 합니다.
대상 차종과 생산 기간
| 차명 | 생산 기간 | 대수 |
|---|---|---|
| Peugeot 308 1.5 BlueHDi | 2017.10.03 ~ 2021.09.07 | 220대 |
| Peugeot 508 1.5 BlueHDi | 2018.01.11 ~ 2022.12.31 | 654대 |
| Peugeot 308 1.5 BlueHDi | 2023.01.11 ~ 2023.01.31 | 35대 |
| Peugeot 2008 1.5 BlueHDi | 2017.12.06 ~ 2019.11.07 | 330대 |
| Peugeot 2008 1.5 BlueHDi | 2020.07.08 ~ 2022.09.27 | 937대 |
| Peugeot 3008 / 5008 1.5 BlueHDi | 2017.10.11 ~ 2023.01.31 | 4,923대 |
| Citroen C3 Aircross 1.5 BlueHDi | 2017.10.10 ~ 2023.01.30 | 595대 |
| Citroen C4 Cactus 1.5 BlueHDi | 2017.12.12 ~ 2020.10.06 | 449대 |
| Citroen C4 Piccaso 1.5 BlueHDi | 2018.01.25 ~ 2022.06.27 | 327대 |
| Citroen C5 Aircross 1.5 BlueHDi | 2018.06.14 ~ 2023.01.31 | 293대 |
| DS3 Crossback 1.5 BlueHDi | 2018.06.26 ~ 2023.01.31 | 115대 |
| DS4 Crossback 1.5 BlueHDi | 2018.07.20 ~ 2023.01.31 | 77대 |
| DS7 Crossback 1.5 BlueHDi | 2017.10.04 ~ 2023.01.31 | 7대 |
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