스텔란티스 리콜
2012년부터 스텔란티스 리콜 265건을 모았습니다. 2026년에는 12건, 가장 최근은 2026.10.23입니다.
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리콜 265건
스텔란티스 짚그랜드체로키 - 에어백 관리 모듈 관련 리콜
에어백 관리 모듈(ORC) 프로그램의 설계 오류로 인해 에어백 관리 모듈이 간헐적으로 고장 코드를 발생시킬 수 있고, 고장코드라 발생할 경우 사이드 에어백 전개가 늦어질 수 있어, 이로 인해 사고 발생 시 탑승작가…
스텔란티스 짚글래디에이터 등 3차종 - 라디오 모듈 관련 리콜
라디오 프로그램 설정 오류로 인해 라디오 유닛이 정상적으로 부팅되지 않아 라디오 디스플레이 화면이 켜지지 않을 수 있고, 이로 인해 후진시에 후방카메라를 통한 후방 영상이 라디오 디스플레이에 표시 안 될 수 있음이…
스텔란티스 짚글래디에이터 등 2차종 - 전동 유압식 파워 스티어링 펌프(EHPSP) 관련 리콜
전동 유압식 파워 스티어링 펌프에 연결되는 배선 커넥터의 체결 불량으로 인해 완벽히 체결되지 않은 배선 커넥터가 흔들림으로 인해 저항이 증가되고, 증가된 저항으로 인해 전기가 발생하여 화재가 발생할 수 있음이 확인됨…
스텔란티스 짚체로키 - 파워 트랜스퍼 유닛 관련 리콜
파워트랜스퍼유닛(PTU) 안쪽 압력축 스냅링이 정위치에 완전히 장착되지 않은 채 조립되었을 수 있으며, 완전히 장착되지 않은 스냅링은 압력축으로 이동해 내부 기어를 손상시킬 수 있고, 이러한 손상으로 인해 앞바퀴(전…
스텔란티스 308 MHEV - 전장제어장치(VSM-Vehicle System Management) 관련 리콜
이중 잠금(데드락) 후 잠금 해제를 할 때 VSM에서 도어 컨트롤 유닛으로 전송되는 잠금 해제 신호가 짧아 도어 컨트롤 유닛이 잠금 해제를 하지 못할 수 있으며, 이런 경우 도어 핸들 작동이 안되어 내부 도어 핸들을…
스텔란티스 e-208 - 경음기 관련 리콜
경음기가 앞범퍼와 헤드램프에 근접하게 장착되어, 앞범퍼와 헤드램프가 경음기의 소리를 막아 경음기의 음량이 기준치[90dB(C)] 보다 낮을 수 있음이 확인됨에 따른 리콜 (이는 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에…
스텔란티스 300C - 고압 연료 펌프 관련 리콜
고압 연료 펌프 내부 캠샤프트 롤러 내구성 약화로 인해 롤러가 손상될 수 있고, 롤러 손상으로 인해 발생된 쇳가루가 고압 연료 펌프를 손상시켜 연료 분사가 안되어 주행 중 시동이 꺼질 수 있음이 확인됨에 따른 리콜
스텔란티스 408 1.2 PureTech - 도어 컨트롤 모듈 관련 리콜
도어 컨트롤 모듈을 제어하는 프로그램 이상으로 인해 도어 스위치에 의한 도어의 잠금/잠금해제 버튼이 작동하지 않을 수 있고, 사이드미러의 접이식기능/거울조절이 되지 않을 수 있음
스텔란티스 짚그랜드체로키 - 뒷바퀴측 코일 스프링 관련 리콜
차량 조립 시 뒷바퀴측 코일 스프링을 잘못 조립하였을 수 있으며, 이런 경우 뒷바퀴측 코일 스프링이 주행 중 차체에서 분리될 수 있고, 분리된 코일 스프링이 다른 차량과 충돌하여 사고가 발생할 수 있음이 확인됨에 따…
스텔란티스 3008 MHEV 등 2차종 - 볼조인트 브라켓 관련 리콜
볼조인트 브라켓에 있는 고정 볼트의 제작 불량으로 인해 볼트가 파손될 수 있고, 볼조인트 브라켓 고정 볼트가 파손될 경우, 로우암을 고정해주지 못해 핸들을 이용한 바퀴 방향 조작이 안될 수 있고 이로 인해 사고가 발…
스텔란티스 짚그랜드체로키 - HCU/ABS 통합모듈 관련 리콜
HCU/ABS 통합모듈 내 브레이크 부스터의 압력값을 읽어주는 회로 이상으로 브레이크 페달을 밟지 않아도 브레이크 신호가 발생해 제동등이 점등되거나, 변속레버 위치가 P(주차)에서 다른 위치로 움직일 수 있고 ABS…
스텔란티스 짚랭글러 PHEV 등 2차종 - 고전압배터리 관련 리콜
고전압배터리를 구정하는 셀(cell) 제조불량이 있을 수 있으며, 이런 경우 시동이 켜져 있거나 또는 시동이 꺼져 있는 상태에서 고전압배터리에서 화재가 발생 할 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 리콜 2021~2025…
푸조 308 · 푸조 408 등 3개 차종
차량의 멀티미디어 시스템의 소프트웨어 버전20.93이 장착된 차량에서 버그가 확인되었습니다
푸조 308 · 푸조 508 등 11개 차종
흡,배기 캠축 스프라켓을 구동시켜주는 타이밍 체인 부품설계 과정에서 체인간 충분한 유격을 고려하지 않고 설계되었습니다
푸조 308 · 푸조 408
멀티미디어 시스템의 소프트웨어 버전20.93이 장착된 차량에서 버그가 확인되었습니다
푸조 308
ICR(규제 점검 지침) 정기 시험 중 2열(좌우 양쪽) 안전벨트 인장 강도 시험에서 불합격 판정을 받았습니다
지프 체로키
후퇴등의 설치위치가 공차상태에서 지상 250mm 이상 1,200mm 이하여야만 하는데, 최대 허용치보다 13mm 높습니다.(측정값1,213mm)
지프 그랜드 체로키
2014~2020년식 짚그랜드체로키 3.0L 디젤 승용자동차 관련하여, 엔진의 크랭크샤프트 센서로 신호를 주는 톤 휠 둘레에 위치한 자성 금속이 톤 휠로부터 분리될 경우 톤 휠 아래에 위치한 크랭크샤프트 센서와 톤…
지프 그랜드 체로키
하이브리드 컨트롤 프로세서(HCP)의 프로그램 설정 오류로 인해, 특정상황에서 고전압배터리 컨트롤 모듈(BPCM)이 하이브리드 컨트롤 프로세서(HCP)로 보내는 신호를 하이브리드 컨트롤 프로세서(HCP)가 고전압배터…
지프 그랜드 체로키
2열시트 양쪽(가운데 시트 제외) 헤드레스트 내부 고정장치 불량으로 인해 헤드레스트가 수직상태로 유지되지 않고 앞쪽으로 접힐 수 있으며, 이로 인해 차량에 충격 발생시 탑승자의 부상 위험이 증가할 수 있습니다
지프 랭글러
2024~2025년식 짚랭글러 승용자동차 관련하여, 좌측 뒷좌석 안전벨트 리트랙터 브라켓과 그 아래 위치한 원격 시동 안테나 케이블을 고정하는 과정에 원격 시동 안테나의 케이블이 안전벨트 리트랙터 브라켓에 눌린 채…
푸조 308 · 푸조 408 등 4개 차종
2024년 ~ 2025년식 Peugeot 308 Smart Hybrid, Peugeot 408 Smart Hybrid, Peugeot 3008 Smart Hybrid, Peugeot 5008 Smart Hybrid…
지프 그랜드 체로키
블로우모터에 전원을 공급하는 커넥터의 핀이 손상되어 블로우모터가 작동하지 않을 수 있고, 블로우모터가 작동하지 않을 경우, 전면 유리 습기 제거(디프로스트) 기능 작동시에 에어컨/히터 바람이 나오지 않아 전면 유리…
크라이슬러 300C
고압 연료 펌프내의 캠샤프트 롤러 내구성 약화로 인한 롤러 손상
지프 랭글러 · 지프 그랜드 체로키
고전압배터리를 구성하는 셀(cell) 제조불량으로 인해 셀 내 분리박이 손상
지프 그랜드 체로키
엔진의 크랭크샤프트 센서로 신호를 주는 톤 휠 둘레에 위치한 자성 금속이 톤 휠로부터 분리될 경우 톤 휠 아래에 위치한 크랭크샤프트 센서와 톤 휠 자성 금속과의 자기장 신호가 끊겨 크랭크샤프트 센서가 크랭크샤프트의…
푸조 208 · 푸조 2008 등 3개 차종
대상 차량에 장착된 에어컨 공기 압축기와 차량의 모든 모듈을 모니터링 하는 eVCU 모듈간 소프트웨어 설정 문제가 있는것이 확인되었습니다
지프 글래디에이터 · 지프 랭글러 등 3개 차종
스티어링 컬럼 컨트롤 모듈 내부의 전기케이블(에어백 전개를 위해 에어백으로 전기신호를 전달하는 케이블) 제조 불량으로 인해 충돌 시 에어백이 전개되지 않을 수 있습니다.
지프 그랜드 체로키
고압 연료 펌프내의 캠샤프트 롤러 내구성 약화로 인한 롤러 손상
지프 체로키
리프트 게이트의 배수로 설계불량으로 , 파워 리프트 게이트 모듈 전기 커넥터에 수분유입으로 인한 부식이 발생할 수 있고 이로 인해 파워 리프트 게이트 제어 모듈에 고저항 단락이 발생함
푸조 208 · 푸조 2008 등 3개 차종
대상 차량의 eVCU, BSI, ESP 모듈 소프트웨어의 설계 오류가 확인되었습니다.
지프 그랜드 체로키
차체와 바퀴를 연결해주는 앞 상부 컨트롤암의 고정볼트 체결 시, 볼트가 들어가는 상부 컨트롤 암 볼트 구멍이 제대로 정렬되지 않은 상태에서 강제로 볼트를 넣어, 볼트의 강도가 저하된 상태로 체결(조립 불량)되어, 볼…
지프 체로키
후퇴등의 설치위치가 공차상태에서 지상 250mm 이상 1,200mm 이하여야만 하는데, 최대 허용치보다 13mm 높습니다.(측정값1,213mm)
지프 랭글러
고전압배터리 내부 셀 불량이 존재하는 배터리가 장착 되어있을 수 있습니다
지프 랭글러 · 지프 그랜드 체로키
2021~2024년식 짚랭글러PHEV 및 2023년식 짚그랜드체로키 PHEV 승용자동차 관련하여, 냉각수 온도가 -16°C 이하이고 엔진 구동이 되지 않는 조건(예: 연료가 없거나 또는 기타 엔진 사용 불가 상황 등…
지프 컴패스
BCM(바디 컨트롤 모듈)의 프로그램 설계 오류로 인해, 야간에 계기판내에 포함된 디지털 화면의 밝기 조절이 안되거나 또는 조절해도 충분히 밝지 않을 수 있습니다.(짚컴패스S 모델: 최대밝기로 고정된 상태, 짚컴패스…
지프 그랜드 체로키
운전석 좌석안전띠를 체결하지 않을 경우 계기판에 좌석안전띠 체결해제 경고등이 지속적/규칙적으로 표시되어야 하나, ORC(에어백 관리 모듈) 프로그램이 잘못 설계되어, 경고등이 불규칙적으로 표시가 될 수 있습니다.
지프 그랜드 체로키
차량 조립 과정에서 뒷바퀴측 코일 스프링을 잘못 조립하여 뒷바퀴측 코일 스프링이 주행 중 차에서 분리될 수 있습니다.
지프 그랜드 체로키
양쪽 후미등 생산불량으로 후미등이 작동 안될 수 있으며, 이로 인해 주행 중 다른 차량이 해당 차량의 위치와 크기를 인식하지 못할 수 있습니다.
지프 그랜드 체로키
조향 중간축(인터미디어트 샤프트)의 조립불량으로 인해 조향 기어와 조향 중간축 하단의 체결부위가 분리될 수 있음.
지프 체로키
파워트랜스퍼유닛(PTU)의 생산 불량으로 인해 내부의 기어끼리 정확하게 맞물리지 않아 기어가 마모될 수 있습니다.
지프 레니게이드 · 피아트 500X
고압 연료 펌프 내부 베어링의 내구성 부족으로 인해 베어링이 마모될 수 있습니다.
지프 랭글러
고전압배터리 퓨즈 트레이 내 200A 퓨즈를 고정하기 위한 볼트가 65A 퓨즈에 사용하는 볼트로 잘못 장착됨
DS 4
앞바퀴 로워암(위시본) 연결 볼트의 조임 불량으로 주행 중 연결 볼트가 느슨해지고 이로 인해 차량의 조향이 제대로 되지 않아 안전에 지장을 줄 가능성이 있습니다.
DS 4
제조공정 중 앞범퍼 차체 고정볼트의 체결 누락으로 주행 중 범퍼가 차체로부터 이탈되어 사고가 발생할 가능성이 있습니다.
지프 랭글러
차량 도면 작업 중 도면 작성 오류로 인해 2도어 모델에 들어가지 말아야할 프레임 스터드를 도면에 입력하였고, 잘못된 도면에 의해 제작된 차량 프레임에 불필요한 스터드가 설치됨
푸조 508
캠축 풀리의 엔진 연결부 설계 오류로 시간이 지남에 따라 캠축 풀리가 손상되고 이로 인해 흡,배기 밸브 타이밍이 제대로 맞지 않아 주행 중 시동이 꺼질 가능성이 확인되었습니다.
푸조 208
구동 모터를 감속기에 연결하는 슬리브에 윤활제가 부족한 상태로 제작되었음이 확인되었습니다
DS 7
테일 램프의 차체 장착 과정 중 수분이나 이물질의 유입을 막아주는 와셔 키트가 장착되지 않은 상태로 제작되었음을 확인하였습니다
지프 랭글러
트랜스미션 컨트롤 모듈 프로그램 설계 오류
지프 그랜드 체로키
브레이크 부스터에서 받은 압력값을 통해 브레이크 신호를 확인해주는 HCU/ABS 통합모듈 내 회로 불량
지프 랭글러
고전압배터리 퓨즈 트레이 내 200A 퓨즈를 고정하기 위한 볼트가 65A 퓨즈에 사용하는 볼트로 잘못 장착됨
푸조 5008
폐사(스텔란티스코리아(주)는 2022년 1월1일 한불모터스와 합병 이후, 양도받은 인증서 및 관련 내용을 검토하는 과정에서 Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 차량의 연료소비율 시험 오류(코스트다운에 사용된…
지프 체로키
고압 연료 펌프 내부 베어링의 내구성이 약화되어 베어링이 마모될 수 있음
푸조 2008 · DS 3 등 3개 차종
에어컨 공기 압축기 제조공정 중 전동 모터의 구리선 피복 처리가 제대로 되지 않을 가능성이 있습니다
푸조 508 · 시트로엥 C5 에어크로스
엔진 ECU와 자동변속기 간 신호 설정 오류가 있습니다.
지프 그랜드 체로키
가압력 기준값을 잘못 설정하여, EGR밸브 워셔링이 정상 가압력 기준값 이하로 제작되어, EGR밸브 워셔링이 내부 압력을 버티지 못하고 EGR 밸브에서 분리될 수 있습니다
푸조 2008 · 푸조 3008 등 11개 차종
고압연료펌프내 일부 부품(롤러)의 내구성 부족으로 마모되어 이물질(쇳가루)이 발생하고, 이로 인해 고압연료펌프내 고압이 정상적으로 형성되지 않아 연료 공급이 원활하지 않을 가능성이 있습니다.
지프 그랜드 체로키
엔진의 크랭크샤프트 센서로 신호를 주는 톤 휠 둘레 금속이 떨어질 경우 톤 휠 아래에 위치한 크랭크샤프트 센서와 톤 휠 금속과의 자기장 신호가 끊겨 크랭크샤프트 센서가 크랭크샤프트의 위치/속도/회전방향을 엔진컨트롤모…
푸조 208 · 푸조 2008 등 3개 차종
구동 배터리, 온보드 충전기, 구동 모터 등을 제어, 모니터링하는 장치인 차량 제어장치(e-VCU)의 소프트웨어가 전기 회로 개.폐 감지를 너무 민감하게 반응하도록 설계되어 전기회로에서 전류가 흘러 전력 공급이 되어…
지프 레니게이드 · 지프 체로키 등 5개 차종
엔진 오일이 부족할 경우 엔진 오일 경고등이 점등되어 엔진 오일이 부족한 사실을 운전자에게 알려야 하나, 엔진 컨트롤 모듈 프로그램 구성중 엔진 오일 부족 경고등 점등 기준점이 낮게 설정되어 엔진 오일 경고등이 늦게…
지프 랭글러
주행거리가 21,473km(13,342마일)에 도달하면 그 후 계기판에 주행거리가 표시되지 않을 수 있습니다
지프 그랜드 체로키
주차 보조 모듈(CVPAM) 프로그램이 한국 자동차 안전기준에 부합되지 않게 제작되어 기어가 후진(R) 상태일 경우 후방카메라가 작동되어 화면에 후방이 표시되나, 사용자가 다른 방향으로 전환할 수 있는 버튼으로 누를…
지프 그랜드 체로키
에어백 관리 모듈(ORC)에 잘못된 소프트웨어가 설치되었습니다
DS 7
측면 커튼 에어백 전개 과정에서 2열 상단 손잡이를 고정하고 강화시켜주는 강화판이 에어백 전개시 외부로 노출이 됩니다.
DS 7
테일 램프의 차체 장착 과정 중 수분이나 이물질의 유입을 막아주는 와셔 키트가 장착되지 않은 상태로 생산 공장에서 출고하였습니다
지프 랭글러
생산공정상의 문제(비정상적인 열과 압력 조건)로 인한 연료 공급 라인 커넥터의 균열로 연료가 누유될 수 있음
지프 체로키
생산공정의 오류로 사양에 맞지않게 제작된 트랜스미션 오일 쿨러 호스가 장착되었을 수 있습니다
지프 그랜드 체로키
엔진의 크랭크샤프트 센서로 신호를 주는 톤 휠 둘레 금속이 접착불량으로 인해 떨어질 수 있고, 톤 휠 고무링에 붙어있는 금속이 떨어질 경우 톤 휠 아래에 위치한 크랭크샤프트 센서와 톤 휠 금속과의 자기장 신호가 끊겨…
시트로엥 C4 피카소
엔진룸에 위치한 메인 하니스와 연료 파이프간의 거리가 근접한 상태로 제작 되었을 가능성이 있습니다
DS 3
차량의 제조 공정에서 작업자의 실수로 앞면 창유리지지틀 좌우에 장착되어 있는 트림이 고정 클립에 올바르게 장착되어 있지 않을 가능성이 있습니다
푸조 208 · DS 3
냉각 펌프의 베어링이 제조 공정에서 사양에 맞지 않게 제작되어 냉각 펌프가 정상 작동되지 않을 가능성이 있습니다.
푸조 208
전방 창유리(윈드스크린) 상단에 부착된 다기능 카메라 조립 공정에서 작업자의 실수로 전기차량의 제원에 맞는 소프트웨어가 아닌 내연기관 차량의 소프트웨어가 탑재 되었습니다.
DS 3
DS3 Crossback E-tense Electric 차량은 *적응형 전조등 시스템을 적용하고 있습니다
DS 3
차간 거리 레이더 제작 공정의 문제로 차량의 차간 거리 레이더의 수직, 수평 정렬 오류가 있어 주행시 ACC(Active Cruise Control) 과 AEB(Active Emergency Brake) 기능이 작동…
DS 7
제동장치가 연결되는 리어 액슬 너클의 주조 처리 공정의 문제로 내구성이 부족한 너클이 차량에 장착되었을 가능성이 있습니다
푸조 508
생산 공정 과정에서 작업자의 실수로 창닦이기(와이퍼) 구동 모터에 연결된 배선(하니스)의 배치가 올바르지 않아 창닦이기(와이퍼) 구동 모터와 간섭이 발생하여 배선(하니스)이 손상되어 창닦이기(와이퍼) 기능이 작동하지…
푸조 308 · 푸조 508 등 6개 차종
진 ECU와 변속기 ECU간 통신 불량(데이터 전송, 수신 속도 불일치)으로 엔진 ECU가 리셋이 되고 이로 인해 시동이 꺼질 가능성이 확인되어 2020년 09월 18일부터 해당 차량 7612대에 대하여 제작결함 시…
크라이슬러 300C
엔진의 크랭크샤프트 센서로 신호를 주는 톤 휠 둘레 금속이 접착불량으로 인해 떨어질 수 있고, 톤 휠 고무링에 붙어있는 금속이 떨어질 경우 톤 휠 아래에 위치한 크랭크샤프트 센서와 톤 휠 금속과의 자기장 신호가 끊겨…
DS 3
연료 탱크 제조 과정에서 내측 용기층과 외측 용기층 사이에 접착제가 충분히 들어가지 않은 상태로 차량에 장착되어 있을 가능성이 있습니다
크라이슬러 그랜드 보이저 · 닷지 니트로
운전석 에어백 커버 엠블럼을 고정시켜주는 너트 불량으로 엠블럼이 느슨해 질 수 있으며, 에어백 전개 시 느슨해진 앰블럼 또는 앰블럼을 고정해주는 너트가 튀어나와 운전자에게 상해를 줄 수 있습니다
지프 랭글러
전자식 스티어링 락 전기 배선과 스티어링 컬럼 샤프트의 간섭으로 인한 배선 손상이 발생할 수 있습니다.
시트로엥 C4 피카소
제작 공정의 문제로 엔진룸에 위치한 메인 하니스와 연료 파이프 간의 거리가 근접한 상태로 제작되었을 가능성이 있습니다
지프 그랜드 체로키
2014년 및 2015년도에 시행되었던 리콜P54(2014RIV156)와 R09(2015RIV119)에 사용되었던 연료 펌프 릴레이 내부 접점 근처에 있는 실리콘 고무가 연료 펌프 릴레이 작동시 발생하는 열에 의해…
지프 그랜드 체로키
FMVSS 111(미국자동차안전기준)을 준수하지 못함
푸조 208
생산 라인의 조립 과정에서 작업자의 실수로 국내 안전 기준 [자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙] 제108조에서 정하는 기준에 부적합한 센터콘솔(내부격실문)이 장착되었습니다.
DS 3
차량 제작 과정에서 좌측 주간 주행등의 커넥터 핀이 불량한 상태로 차량에 장착되어 있을 가능성이 있어 좌측 주간 주행등이 작동하지 않을 수 있습니다
크라이슬러 300C
동차의 후부반사기가 자동차 안전기준에서 규정(자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제 49조에 상응하는 UN R3)하는 반사성능에 미치지 못함
지프 랭글러
전자식 스티어링 락 전기 배선과 스티어링 컬럼 샤프트의 간섭으로 인한 배선 손상이 발생할 수 있습니다.
푸조 3008 · 푸조 5008 등 6개 차종
푸조, 시트로엥 자동차 1.6 엔진 6단 자동변속기를 탑재한 차량들의 엔진 ECU와 변속기 ECU간 통신 불량(데이터 전송, 수신 속도 불일치)으로 엔진 ECU가 리셋이 되고 이로 인해 시동이 꺼질 가능성이 있습니다
푸조 308 · 푸조 208 등 3개 차종
국토교통부로부터 좌석, 좌석 등받이가 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제 95조에서 정하는 기준 부적합(연소 속도 102mm/분 초과)을 통보 받았습니다.
푸조 3008 · 푸조 2008
프런트 서브 프레임이 제조 공정 중 내구성이 불량한 상태로 제작된 것을 확인 하였습니다.
푸조 2008 · 시트로엥 C4 칵투스 등 3개 차종
프랑스의 특정 지역에서 소량의 바이오 디젤이 주유된 차량이 국내로 수입되었습니다
DS 3 · 시트로엥 C4 피카소 등 10개 차종
엔진 상부에 위치한 흡기 필터 유닛 생산 공정 문제로 인해 유닛의 외형 단면이 냉각수 호스와 근접해 있어, 장기적으로 주행 중 엔진의 진동 또는 충격 등에 의해 흡기 필터 유닛의 단면이 냉각수 호스와 닿을 가능성이…
DS 3
냉각수 호스와 연결되는 냉각수 저장 탱크 연결부의 직경이 크게 제작, 장착되어 연결부가 느슨해지고 이로 인해 냉각수가 누수 될 가능성이 있습니다
시트로엥 C4 피카소 · 푸조 3008 등 6개 차종
터보차져 커넥터의 길이가 규격보다 길게 제작, 장착 되어 냉각수 호스와 맞닿아 있습니다
지프 랭글러
2018년식 짚랭글러 승용자동차의 브레이크 부스터 진공 호스가 에어컨 풀리와 접촉되어 진공 호스가 손상될 수 있으며, 진공 호스가 손상된 경우 브레이크 작동을 돕기 위한 진공이 빠져 나올 수 있습니다.
지프 체로키
파워트랜스퍼유닛(PTU) 내부의 디퍼런셜 기어 입력축 스플라인과 해당 스플라인과 연결되는 베어링과의 간극으로 인해 디퍼런셜 기어 입력축 스플라인이 마모될 수 있으며, 이렇게 디퍼런셜 기어 입력축 스플라인이 마모될 경…
DS 7 · 푸조 3008 등 6개 차종
① 엔진 ECU 소프트웨어의 엔진오일 교체 시기 설정 값 오류와 ② NOx 센서(질소 산화물량 측정 센서)간 통신 설정 값 오류가 확인 되었습니다.
시트로엥 C4 칵투스
제작 공정의 문제로 변속기의 동력을 바퀴로 전달하는 등속 조인트의 부츠를 고정하는 클램프가 올바르게 장착 되어 있지 않아 주행 중 등속 조인트 부츠의 클램프가 파손될 가능성이 있습니다.
푸조 5008
조수석 좌석 등받이 프레임이 제조 공정 중 용접이 불량한 상태로 제작되어 차량에 장착되었습니다
푸조 508
운전석 대쉬보드 하단에 장착된 자기 진단 커넥터와 BSI ECU를 연결해주는 메인 하니스의 길이가 짧게 제작되어 주변 장치의 마찰에 의해 메인 하니스 배선 피복이 손상될 수 있습니다.
DS 3
운전석쪽 하단 대쉬보드 안쪽에 장착된 메인 ECU(BSI ECU) 와이어링 하니스 고정 부품(클립)이 내구성이 부족하여 메인 ECU(BSI ECU) 와이어링 하니스 지지대에서 이탈 될 가능성이 있습니다.
DS 3
변속기에서 발생하는 동력을 바퀴로 전달하는 드라이브 샤프트(구동축)가 제조 과정에서 열 처리가 제대로 이루어지지 않아 내구성이 저하된 상태로 제작 되었습니다
지프 컴패스
전방 와이퍼 암 고정 너트가 규정치 이하의 토크로 조여져 와이퍼 암이 차체에 정확하게 고정되지 않을 수 있으며, 이로 인해 전방 와이퍼가 작동될 경우 전방 와이퍼가 앞유리를 적절하게 닦아내지 못하거나 전방 와이퍼의…
시트로엥 C3 에어크로스 · 시트로엥 C5 에어크로스 등 9개 차종
진 상부에 위치한 흡기 필터 유닛의 생산 공정의 문제로 인해 유닛 외형의 단면이 냉각수 호스와 가까이 위치해 있는 것을 확인 하였습니다
DS 3
DS3 Crossback 1.5 BlueHDi 차량의 2열 좌석 안전띠 미장착 경고 장치 시험 시 2열 좌석의 탑승자가 안전띠를 미착용 했을 경우, 운전자에게 이를 인지하게 해주는 시 , 청각적 경고가 자동차 및 자…
DS 3
차량 양쪽 리어 브레이크 디스크 뒤쪽 부분에 위치한 리어 브레이크 호스라인이 호스 클립에 정확히 장착되어 있지 않을 가능성이 있어 차량 바퀴와의 간섭으로 인해 브레이크 호스가 손상될 수 있으며 이는 장기적으로 계기판…
DS 3
DS3 Crossback 1.5 BlueHDi 차량 보닛 안쪽에 위치한 냉각수 저장 탱크가 생산 공정상 조립 문제로 인해 탱크의 상,하 부품의 접착 불량으로 부품 사이에 틈이 발생하여 이로 인해 냉각수 누수가 발생할…
피아트 500
변속 케이블 조정기 부싱 내구성이 약화되어 변속 케이블이 변속기에서 분리될 수 있으며, 변속 케이블이 변속기에서 분리될 경우, 실제 기어 쉬프터의 위치와 변속기의 실제 기어 위치가 동일하지 않아(예: 실제 변속기 기…
푸조 5008
차량 생산 공정에서 차량 뒤쪽 하부에 위치해 있는 스페어 타이어 고정 지지대의 볼트와 너트들이 규정 토크 대로 조여 있지 않아 시간이 지남에 따라 볼트와 너트가 느슨해 지면서 소음이 발생되며 고정 지지대가 차체와 완…
지프 체로키
흡기 덕트 (에어클리너 박스에서 스로틀바디로 공기가 흐르는 통로) 길이가 과거 모델보다 짧게 디자인 변경이 되었고, 이러한 디자인 변경은 엔진 토크의 변화를 주었습니다
DS 3
차량 양쪽 리어 브레이크 디스크 뒤쪽 부분에 위치한 리어 브레이크 호스라인이 호스 클립에 정확히 장착되어 있지 않을 가능성이 있어 차량 바퀴와의 간섭으로 인해 브레이크 호스가 손상될 수 있으며 이는 장기적으로 계기판…
푸조 508
전동식 트렁크 쇼버 결합 부위인 볼 조인트의 장착 위치 설계 문제로 인해 전동식 트렁크 쇼버와 안티 핀치 센서 간에 간섭이 발생하여 트렁크 개폐 시 0~20˚ 구간에서 횡력에 의해 전동식 트렁크 쇼버가 이탈될 가능성…
지프 체로키
2019년 짚체로키 승용자동차 모델 생산 초기에 전방센서 공정상 오류로 해당 모델에 장착된 전방 가속센서 내부 회로이상이 발생될 수 있으며 이로 인해 에어백 컨트롤 모듈(가속 및 충격량을 계산하여 에어백 전개 여부를…
시트로엥 C5 에어크로스
차량의 동력을 제어하는 과정에서 엔진 ECU 소프트웨어의 오류로 인하여 저속 운행 시 시동이 꺼질 우려가 있음.
푸조 2008
해당 Peugeot 2008 1.6 BlueHDi (ML/G) 차량의 자기인증 적합조사 항목 중 타이어공기압 경고장치에 대하여 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한규칙 제88조의 3에서 정하는 기준부적합 관련…
푸조 508
차량 리어램프 ECU에 방향지시등을 작동하게 하는 소프트웨어와 LED출력을 제어하는 별도의 소프트웨어간의 충돌로 인해서 오류가 발생함.
DS 7
프랑스 생산 공장에서 바이오 디젤이 연료탱크안에 채워진 후 특정 조건에서 오랜 기간 보관되는 동안 바이오 디젤이 변질되어 발생한 침전물이 연료 필터를 막을 수 있음
푸조 508
프랑스 생산 공장에서 프론트 쇽업쇼버의 스프링 제작 과정중 스프링 제작불량으로 인하여 강성이 약해져 스프링이 파손될 수 있음
푸조 2008 · 시트로엥 C4 칵투스 등 3개 차종
차량 생산과정 중 리어 액슬(후륜 차축)과 차체와 연결된 볼트가 기준에 맞지 않는 열처리로 인해 볼트의 강도가 충분하지 않아 파손이 될 가능성이 있음.
푸조 508
차량 리어 램프 ECU에 방향지시등을 작동하게 하는 소프트웨어와 LED 출력을 제어하는 별도의 소프트웨어간의 충돌로 인해서 오류가 발생.
푸조 508
프론트 와이퍼 메커니즘 그릴 로드의 고정이 불안정함.
시트로엥 C4 칵투스
차량 생산과정 뒷문 창유리와 연결된 힌지의 고정 핀에 제조공정상 오염으로 인하여 고정 핀 접착 상태가 불량하여 주행 중 뒷문 창유리가 분리 될 수 있는 위험성이 있음.
지프 레니게이드
FCA 공식 진단기를 연결하여 승객 보호 컨트롤러(ORC) 모듈과 통신할 경우, 진단기와 승객 보호 컨트롤러 모듈의 통신과정 중에 자동적으로 잘못된 모듈 기능 업데이트가 진행될 수 있습니다
푸조 508 · 푸조 3008 등 5개 차종
차량 생산과정 중 인젝터 레일과 연결된 고압 연료 파이프 너트 홀의 직경 이 규정 값에 맞지 않는 부품이 장착되어 인젝터 레일과 고압 연료 파이프의 연결이 제대로 되지 않음
DS 7
차량 생산과정 중 작업자가 운전석 에어백 모듈에 에어백 쿠션을 장착할 떄 규정 값보다 더큰 압력을 가하여 운전석 에어백에 구멍이 생긴 부품이 차량에 장착됨
푸조 508 · DS 7
차량 생산과정 중 작업자의 실수로 엔진 룸 내부의 배터리
푸조 508 · DS 7
차량 생산과정 중 알맞지 않는 경차용 리어 허브 베어링이 공급사로부터 잘못 공급된 후 해당 차량에 장착
DS 7 · 시트로엥 C4 피카소
실내 히팅 저항 배선의 설계 문제로 인하여 두 접지 히팅 저항과 배선 포인트 간에 저항 불균형과 열을 충분히 발산하지 못하는 배선의 사이즈 문제
지프 랭글러 · 크라이슬러 300C
조수석 에어백 모듈이 에어백 전개시 과도한 내부 압력 때문에 파손될 수 있으며, 특히 차량이 고온다습한 환경에서 장시간 노출될 경우, 에어백 전개시 금속 파편이 튀어나와 차량 탑승자들에게 심각한 부상을 입힐 가능성이…
DS 7
BSI(빌트-인 시스템 인터페이스)(각 ECU에 전원을 공급하는 장치), DAE(전자식 파워스티어링 컨트롤 유닛)에 내장된 LPA(차선 유지 지원 기능)와 관련된 소프트웨어의 설계 문제
DS 7
프랑스 생산 공장에서 바이오 디젤이 연료탱크에 채워진 후 특정 조건에서 오랜 시간 보관되는 동안 바이오 디젤이 변질되어 발생한 침전물이 연료 필터를 막을 수 있음
푸조 5008
생산 공정에서 작업자의 실수로 휠 볼트가 기준대로 잘 조여지지 않음
DS 4 · DS 5 등 3개 차종
건조제가 없는 다카다 사의 에어백 인플레이터가 시간이 경과함에 따라 에어백 인플레이터 내부에 대기중의 수분이 유입되어 에어백이 전개되는 경우 전개력이 과다 할 우려가 있음
지프 랭글러
2018년식 짚랭글러 승용자동차의 전방 서스펜션 트랙바 프레임 브라켓과 차량 프레임과의 용접이 정확하게 되지 않아 트랙바 프레임 브라켓이 차량 프레임으로부터 분리될 수 있습니다
피아트 500X
2015~2016년식 500X 승용자동차가 사고 등의 충격을 받을 시 2열시트 안전벨트의 프레텐셔너가 작동하고, 이 때 2열시트 안전벨트가 2열시트 등받이 접이 래치 상판 덮개 가이드에 접촉 상태(안전벨트가 버클에…
푸조 508
BSI(빌트-인 시스템 인터페이스)(각 ECU에 전원을 공급하는 장치), BSM(엔진 릴레이 유닛)(엔진룸의 각종 장치들에 전원을 공급하는 장치)의 라이트 관련 소프트웨어 설계 문제
지프 체로키
2018년식 짚체로키 승용자동차의 앞쪽 우측 하프샤프트의 일부분인 베어링 케이지가 제조시 잘못된 열처리로 인해 해당 부품의 내구성이 저하되고 이로 인해 하프샤프트에 들어가는 베어링 케이지가 파손될 수 있습니다
지프 랭글러 · 지프 레니게이드 등 3개 차종
2017년식 짚랭글러, 2018년식 짚레니게이드와 짚그랜드체로키 승용자동차의 엔진 제어 장치(ECU) 내 전자기판에 장착된 전압 조절 통합 칩이 불량일 수가 있습니다
지프 컴패스 · 지프 체로키
후방 브레이크 캘리퍼안에 들어가는 피스톤에 크롬 코팅을 하는 과정 중, 크롬 코팅에 대한 열처리가 제대로 되지 않아 크롬 표면에서 수소 가스가 발생하고 이 가스가 브레이크 라인으로 들어갈 수 있음을 확인하였습니다
푸조 2008
생산 과정에서 조임 상태에 관한 관리시스템의 결함으로 조수석 시트 벨트 마운팅의 볼트가 규정대로 잘 조여지지 않음
시트로엥 C4 피카소 · 푸조 5008 등 4개 차종
소프트웨어 관련 부서 담당자의 실수로 엔진 과열 방지 시스템과 관련해서 최적화 된 기능이 탑재 되지 않은 소프트웨어가 엔진 ECU에 적용 되어 엔진 과열방지 시스템이 제대로 작동하지 않을 경우 엔진이 과열되어 엔진…
푸조 5008 · 푸조 3008 등 3개 차종
엔진 제조 공장에서 실린더 블럭 오일 갤러리(오일 통로) 플러그 조임 공구(토크 렌치)의 유지보수 불량으로 인하여 오일 갤러리(오일 통로) 플러그가 규정대로 잘 조여지지 않음
푸조 3008
생산 공정상에서 작업자가 프로세스 절차를 준수하지 않아 프론트 서스펜션, 브레이크 시스템, 스티어링, 허브 관련 볼트, 너트의 조임 작업이 제대로 이루어 지지 않음
푸조 308 · 푸조 5008 등 4개 차종
파워 스티어링 메커니즘의 토크센서 안에 있는 전자 제어장치 기판 납땜 불량
크라이슬러 200 · 크라이슬러 300C 등 4개 차종
2.4L 가솔린 엔진 및 ACC(능동형 정속주행장치)가 장착된 2015년식 200, 2016~2018년식 짚체로키와 3.6L 가솔린 엔진이 장착된 2014~2017년식 300C, 2014~2018년식 짚그랜드체로키…
지프 체로키
승용자동차의 후방 로우 컨트롤암이 과도한 부식으로 파손될 수 있으며, 이러한 파손으로 인해 차량 조정이 잘 안될 수 있고, 이로 인해 사고 발생 가능성이 있습니다
시트로엥 C4 피카소 · DS 3
생산 공정상에서 차량의 캠샤프트 풀리 재질의 밀도가 기준에 충족되지 않아서 시간이 지남에 따라 캠샤프트 풀리가 파손되고 엔진의 손상으로 이어지면 시동이 꺼질 수 있어 안전운전에 지장을 줄 수 있음
푸조 508 · 푸조 308 등 4개 차종
생산 공정상에서 캠샤프트 풀리 재질의 밀도가 기준에 충족되지 않아서 시간이 지남에 따라 캠샤프트 풀리가 파손되고 엔진의 손상으로 이어지면 시동이 꺼질 수 있어 안전운전에 지장을 줄 수 있음
지프 체로키
2018년식 짚체로키 승용자동차에 손상된 연료 공급 튜브가 장착되었을 수 있습니다
크라이슬러 300C
『자동차관리법』 제30조의3 제2항에 따라 시행한 “2017년 자기인증 적합조사” 결과(자동차정책과-495)를 통해, 2011~2017년식 300C 3.6L( 후륜구동) 자동차가 『자동차 및 자동차부품의 성능과 기준…
지프 랭글러
브레이크 램프 스위치의 내부 부품 제작 불량으로 인해 경고등이 발생할 수 있고, 운전자가 브레이크 페달을 밟지 않았음에도 브레이크 램프 스위치가 브레이크를 실제 밟은 것처럼 인식하여, 브레이크 램프 스위치가 계속 작…
시트로엥 C4 피카소 · 푸조 508 등 3개 차종
냉각수 라인 작업 후 추가된 에어빼기 작업을 정확하게 준수 하여 작업하지 않을 경우 에어빼기가 정상적으로 이루어지지 않아 냉각수 온도 센서가 실제 냉각수 온도가 아닌 공기의 온도를 측정하게 되어 엔진 ECU에서 엔진…
지프 랭글러 · 크라이슬러 300C
조수석 에어백 모듈이 에어백 전개시 과도한 내부 압력 때문에 파손될 수 있으며, 특히 차량이 고온다습한 환경에서 장시간 노출될 경우, 에어백 전개시 금속 파편이 튀어나와 차량 탑승자들에게 심각한 부상을 입힐 가능성이…
푸조 5008 · 푸조 3008
연료 파이프가 고속 주행 시 근처에 있는 연료탱크 쉴드와 마찰이 발생하여 연료파이프가 마모될 수 있으며 그로 인하여 연료 누유가 발생할 경우 화재가 발생할 수 있으며 누유된 연료가 도로에 떨어져서 따라오는 차량이 차…
DS 4 · 푸조 3008 등 3개 차종
엑세서리 벨트(드라이브 벨트) 텐셔너 부품 결함으로 인하여 시간이 지남에 따라 엑세서리 벨트(드라이브 벨트) 텐셔너 액슬이 마모 되면 텐셔너의 장력조정 기능 저하로 인하여 엑세서리 벨트(드라이브 벨트)가 느슨해질 수…
크라이슬러 300C · 지프 그랜드 체로키
전기유압식파워스티어링이 주기적으로 작동될 때 발생되는 전력 부하로 인해 발전기내에 장착되어있는 다이오드가 열 피로 손상이 발생될 수 있고, 손상된 다이오드로 인해 발전기가 전기를 차량으로 공급하지 못할 수 있음
푸조 208
생산 공정에서 리어 크로스멤버 리어 허브 고정 볼트의 조임 토크가 규정 토크에 적합하게 조립되지 않아 차체 하부에서 소음이 발생되거나 쏠림 현상이 일어나서 안전운행에 지장을 줄 수 있는 가능성
DS 3 · DS 4 등 3개 차종
건조제가 없는 다카다 사의 에어백 인플레이터가 시간이 경과함에 따라 에어백 인플레이터 내부에 대기중의 수분이 유입되어 에어백이 전개되는 경우 전개력이 과다 할 우려가 있음
시트로엥 C4 피카소
엔진 피스톤의 가공 과정에서 첫 번째 세그먼트 홈의 깊이가 제원에 맞지 않아 엔진 실린더와 피스톤 사이의 기밀에 문제가 있어서 비정상적으로 많은 양의 블로바이 가스가 발생하여 엔진오일이 흡기 라인을 통해 연소실 내부…
푸조 508 · 푸조 308 등 4개 차종
엔진 피스톤의 가공 과정에서 첫 번째 세그먼트 홈의 깊이가 제원에 맞지 않아 엔진 실린더와 피스톤 사이의 기밀에 문제가 있어서 비정상적으로 많은 양의 블로바이 가스가 발생하여 엔진오일이 흡기라인을 통해 연소실 내부로…
푸조 3008 · 푸조 508
엔진 피스톤의 가공 과정에서 첫 번째 세그먼트 홈의 깊이가 제원에 맞지 않아 엔진 실린더와 피스톤 사이의 기밀에 문제가 있어서 비정상적으로 많은 양의 블로바이 가스가 발생하여 엔진오일이 흡기라인을 통해 연소실 내부로…
푸조 508 · 푸조 3008 등 3개 차종
엑세서리벨트 텐셔너 부품 결함으로 인하여 시간이 지남에 따라 엑세서리벨트 텐셔너 액슬이 마모 되면 텐셔너의 장력조정 기능 저하로 인하여 엑세서리 벨트가 느슨해질 수 있으며 그로 인하여 엑세서리 벨트가 이탈할 경우 발…
시트로엥 C4 피카소
생산 공정에서 보닛 라이닝과 보닛 사이의 접착 불량으로 인하여 보닛소음, 구조체의 변형 또는 이탈로 인한 안전운행의 지장을 줄 수 있는 가능성
푸조 208 · DS 3
생산 공정에서 드라이브샤프트 너트, 스티어링 볼 조인트 너트, 위시본 볼 조인트 너트, 서브프레임 서스펜션 위시본 고정 너트, 안티
푸조 3008
연료 파이프가 고속 주행 시 근처에 있는 연료탱크 쉴드와 마찰이 발생하여 마모될 수 있으며 그로 인하여 누유가 발생할 경우 화재가 발생할 수 있으며 누유된 연료가 도로에 떨어져서 따라오는 차량이 차량 통제력을 잃을…
지프 레니게이드
연료 부족을 알려주는 ‘Low Range’ 가 계기판에 표시될 때, 갑자기 계기판이 초기화되면서, 최초 차량을 시동걸었을 때 진행되는 계기판 초기 진단 모드(게이지 및 계기판 전구 점등 체크)로 진입할 수 있습니다
지프 체로키
밸런스 샤프트 모듈(BSM) 어셈블리안에서 오일 압력을 조절하는 제로터의 외벽이 생산불량으로 인해 깨져있을 수 있음
크라이슬러 300C
운전석 에어백 팽창기(건조제 없는 질산암모늄 사용) 하우징이 에어백 전개시 과도한 내부 압력 때문에 파손될 수 있으며, 특히 차량이 고온다습한 환경에서 장시간 노출될 경우, 에어백 전개시 금속 파편이 튀어나와 차량…
푸조 3008 · 푸조 5008
차량에 본닛 후크의 길이가 충분하지 않아서 운전자가 보닛을 제대로 닫지 않고 노면이 고르지 못한 곳을 주행할 경우 보닛이 열릴 가능성
지프 그랜드 체로키
브레이크 부스터 방수 장치가 올바르지 않게 장착되어 추운날씨에 브레이크 부스터 고착으로 인해 제동성능이 제한될 수 있는 가능성에 따른 리콜
푸조 308
조향장치 덮개(파워 스티어링 메커니즘 케이싱)가 얇게 제작되어 균열이 발생될 수 있으며, 균열이 발생 된 부위로 수분이 유입될 경우 조향장치 내 부품이 부식되어 운전자가 의도한대로 조향이 되지 않을 가능성
시트로엥 C4 칵투스
엔진룸 덮개(후드)에 달린 잠금장치의 강도가 약하게 제작되어 파손될 수 있으며, 이로 인하여 주행 중 엔진룸 덮개가 열릴 가능성
푸조 3008
연료파이프가 제대로 고정되지 않아 주변부품과 마찰로 인하여 손상 될 수 있으며, 손상된 부위로 연료가 누출될 경우 화재가 발생할 가능성
DS 5
브레이크파이프가 차체에 제대로 고정되지 않아 주변부품과 마찰로 손상될 수 있으며, 손상된 부위로 브레이크액이 누출될 경우 제동력이 저하될 가능성
시트로엥 C4 칵투스
브레이크 호스가 차체에 제대로 고정되지 않아 손상될 수 있으며, 브레이크 호스가 손상될 경우 제동력이 저하될 가능성
지프 컴패스 · 닷지 캘리버 등 3개 차종
사고 시 차량충격센서 등에서 신호를 전달받아 에어백 등을 동작시키는 역할을 하는 탑승자보호컨트롤러(ORC) 내부회로가 잘못 제작되어 사고 시 에어백이 작동하지 않을 가능성
피아트 프리몬트
스티어링 휠(핸들) 뒷면 덮개와 내부의 에어백 관련 배선이 닿아 배선이 손상될 수 있으며, 배선이 손상될 경우 사고가 발생하지 않은 상황임에도 운전석 에어백이 작동할 가능성
푸조 3008
커튼에어백 고정장치의 용접 불량으로 에어백 전개시 인플레이터 가스 누출로 정상적으로 전개되지 않을 가능성
DS 5 · 푸조 508 등 3개 차종
생산 공정에서 스타트 모터 배터리 단자 터미널의 방향이 잘못 조립됨
푸조 3008
차량 뒷면 범퍼충격흡수시험 시 후부반사기 및 후부안개등이 파손(자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제93조(범퍼) 부적합)
DS 3 · DS 4 등 3개 차종
(건조제 없는 인플레이터)충돌로 인한 운전석 및 동승자석 에어백(일본 다카타社 부품)전개 시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 동승자 등에게 상해를 입힐 가능성
푸조 308
앞바퀴 현가장치＊의 로어암(하단부지지대) 고정볼트가 강도가 낮게 제작되어 파손될 수 있으며, 볼트가 파손될 경우 현가장치가 제대로 작동하지 않아 소음이 발생하고, 운전자가 의도한 대로 방향제어가 안 될 가능성 * 현…
시트로엥 C4 칵투스 · 푸조 208 등 3개 차종
시동모터를 제어하는 부품의 제작결함으로 인해 시동모터가 과열되어 화재가 발생할 가능성
크라이슬러 300C · 닷지 듀랑고 등 3개 차종
(건조제 없는 인플레이터)동승자석 에어백(일본 다카타社 부품)전개 시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 탑승자에게 상해를 입힐 가능성
푸조 2008 · 푸조 208
변속제어장치의 제작결함으로 변속기능이 제대로 작동되지 않아 사고가 발생할 가능성
크라이슬러 300C · 지프 랭글러
(건조제 없는 인플레이터)동승자석 에어백(일본 다카타社 부품)전개 시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 탑승자에게 상해를 입힐 가능성
크라이슬러 300C
프로펠러 샤프트*를 차체에 고정시키는 볼트의 조립불량으로 프로펠러 샤프트가 차체에서 분리될 경우 동력 전달이 원활하지 않아 안전 운행에 지장을 줄 가능성 * 프로펠러 샤프트 : 변속기로부터 구동축에 동력을 전달하는…
DS 3
제원통보 오류로 제원상 원동기 형식이 잘못표기 * 차량의 원동기 형식이 8HP이나 제원상 원동기 형식이 8H01로 표기
지프 컴패스
엔진 내 센서배선 연결단자의 제작불량으로 시동이 안걸리거나 주행 중 엔진이 멈출 가능성
푸조 308 · 시트로엥 C4 피카소
저압연료파이프의 압력온도 센서 고정 핀이 정확하게 고정되지 않아 연료가 누유되어 화재가 발생할 가능성
지프 그랜드 체로키
엔진조립 시 연료호스가 손상되어 연료누유로 인한 화재발생 가능성
지프 랭글러
자동차 충돌 시 전방 충돌 센서 배선의 위치가 부적절하여, 에어백이 전개되어야 할 조건에서 에어백과 좌석안전띠 프리텐셔너*가 작동하지 않을 가능성 * 좌석안전띠 프리텐셔너: 충돌이 감지되면 좌석에서 승객이 이탈되지…
지프 체로키 · 지프 레니게이드 등 3개 차종
변속기 내부 배선(트랜스미션 레인지 센서 배선)의 체결불량으로 주행 중 변속기가 중립으로 변경되면서 동력 손실로 이어져 사고가 발생할 가능성
지프 랭글러
스티어링 칼럼 커버*의 결함으로 먼지가 에어백 회로에 유입될 경우 에어백이 전개되어야 할 조건에서 운전석 에어백이 작동하지 않을 가능성 * 스티어링 칼럼 커버(Steering Column Cover): 운전대에 장착…
크라이슬러 그랜드 보이저
탑승자 보호 장치 모듈 내 전원 공급 회로의 부식으로 에어백이 전개되어야 할 조건에서 에어백이 작동하지 않거나 비정상적으로 작동할 가능성
시트로엥 C4 피카소
앞바퀴 완충장치*의 로어암(하단부 지지대) 고정볼트가 파손되어 소음이 발생되고 조향제어가 안 될 가능성 * 완충장치: 노면으로부터의 충격이 차량 내의 승객에게 최소한으로 전달되도록 자동차 차체에 장착된 장치(스프링…
푸조 2008 · DS 3
ESP* 유압 블록 내부의 이물질로 인해 ABS**, ESC***등 작동 시 바퀴가 잠길 가능성 * ESP(Electronic Stability Program) : ABS, ESC 등을 통합 제어하여 차량 안정성을…
지프 체로키
좌석 프레임 고정 볼트의 조립불량으로 충돌시 제대로 고정되지 않은 좌석이 움직여 탑승자의 부상 발생이 증가할 가능성
시트로엥 C4 피카소 · 푸조 508 등 5개 차종
캠샤프트 풀리*의 재질불량으로 캠샤프트 풀리가 파손될 경우 엔진작동이 멈출 가능성 * 캠샤프트 풀리(Cam Shaft Pulley) : 엔진의 흡배기 밸브를 개폐시켜주는 장치
지프 체로키
유럽기준(UNECE)으로 제작된 차량임에도 불구하고 제작공정 오류로 뒷좌석 안전띠 리트랙터가 유럽기준이 아닌 미국기준(FMVSS)으로 제작
크라이슬러 그랜드 보이저
변속기 내부에 장착된 오일펌프의 제작결함으로 변속기와 오일펌프가 부정확하게 체결되어, 유압이 손실될 경우 주행 중 변속불량 및 동력 손실로 이어져 사고가 발생할 가능성
지프 그랜드 체로키
바이저 램프 배선의 결함으로 램프 배선과 동 배선이 통과되는 루프 판넬의 간섭이 일어나 배선이 손상될 경우, 램프 오작동 및 화재가 발생할 가능성
지프 그랜드 체로키 · 크라이슬러 300C
실제 기어가 '주차(P)‘ 상태에 놓여있지 않음에도 운전자가 ’주차‘ 위치에 있다고 생각하고 하차하는 경우, 기어 위치에 대한 충분한 경고가 없어 운전자나 승객이 움직이는 차에 치이는 등의 사고가 발생할 가능성
푸조 207
열선시트 제어 장치 결함으로 열선 패드에 비정상적인 전원이 공급되어 배터리 방전과 고온으로 인한 시트 열손상 및 화재 발생 가능성
지프 그랜드 체로키
자동변속기 조종레버의 전기적 결함으로 조종레버가 운전자 의도대로 움직이지 않아 안전운행에 지장을 줄 가능성
지프 그랜드 체로키
에어백 컨트롤 시스템의 오류로 인해 사고가 발생하지 않은 상황임에도 앞열(운전석, 승객석) 에어백이 전개되거나 좌석안전띠 프리텐셔너*가 작동될 가능성
DS 5 · 푸조 308
연료 파이프의 온도센서를 고정하는 부품(고정핀)에 부식이 발생하여 고정역할을 못할 경우 연료 누설로 인한 화재발생 가능성
시트로엥 C4 피카소
뒷좌석 안전띠 버클 지지대 제작결함으로 충돌 시 승객을 보호하지 못할 가능성 발견
시트로엥 C4 피카소 · 푸조 308
자동차 앞·뒤 도어에 장착된 도어래치의 내부 스프링의 결함으로 차문이 정상적으로 닫히지 않거나 주행 중 열릴 가능성 발견
피아트 프리몬트
ABS 모듈 접지단자 불량으로 수분이 유입될 경우 ABS 또는 ESC 시스템이 작동되지 않아 안전운행에 지장
지프 체로키
파워 테일게이트 ECU(전자제어장치) 전기 배선 연결부에 수분이 유입되어 파워 테일게이트가 작동되지 않거나 전기배선에서 화재가 발생할 가능성
지프 체로키 · 지프 그랜드 체로키
에어백 컨트롤 시스템의 오류로 인해 사고가 발생하지 않은 상황임에도 앞열 에어백이 전개되거나 좌석안전띠 프리텐셔너가 작동될 가능성 발견
지프 컴패스
유압식 파워스티어링 호스를 고정하는 부품의 장착 불량으로 호스가 이탈되어 오일이 샐 경우 조향기능이 정상적으로 작동되지 않거나 화재 발생 가능성
지프 체로키
와이퍼에서 발생된 정전기가 제거되지 않고 축적되어 와이퍼를 제어하는 전자기기에 영향을 줌으로써 와이퍼가 작동되지 않을 수 있음
지프 체로키
에어컨 호스와 엔진 배기장치의 고온 부위가 접촉되도록 잘못 조립되어 에어컨 호스가 손상되거나 화재가 발생할 가능성
지프 체로키
파워 테일게이트 ECU(전자제어장치) 전기 배선 연결부에 수분이 유입되어 파워 테일게이트가 작동되지 않거나 전기배선에서 화재가 발생할 가능성
크라이슬러 200
전기 배선 커넥터의 접촉불량으로 시동이 꺼지거나 가속이 되지 않을 가능성
DS 5 · DS 4 등 6개 차종
연료필터 전기배선 연결부에서 연료가 누유되어 전기배선의 과열 또는 손상으로 주행중 엔진 시동이 꺼질 수 있는 가능성
지프 커맨더 · 지프 그랜드 체로키 등 4개 차종
엔진 시동스위치 내부 회로 결함으로 주행 중 시동이 꺼질 가능성
지프 그랜드 체로키
차량 전원 통합 모듈내부에 장착된 연료 펌프 릴레이가 어떤 경고 메시지 없이 작동이 안될 가능성이 있음
닷지 듀랑고 · 닷지 다코타 등 3개 차종
승용자동차의 경우 충돌로 인한 에어백(일본 타카타社 부품) 전개시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성
지프 체로키
승객 구속 장치(ORC) 소프트웨어오류(오프로드 운행 조건 시 차량각도가 ORC모듈에 설정되어 있는 전복단계의 한계치로 인식)로 인해 옆면 및 전면 에어백이 특정운행 조건에서 사전인지 없이 전개될 가능성
지프 그랜드 체로키
에어백 모듈 회로기판에 뿌려진 습기(수분) 유입을 막는 코팅이 회로기판의 일부분에서 두껍게 뿌려지고 또한 완벽하게 건조가 되지 않아, 코팅이 갈라지고 이로인해 갈라진 부분으로 수분이 침투되어 에어백 경고등 점등 및…
시트로엥 C4 피카소 · 푸조 308
프론트 서스펜션 위시본 마운팅 볼트의 결함으로 인하여 볼트가 파손되어 소음 및 조향성능 저하 우려
시트로엥 C4 피카소 · 푸조 308
프론트 서스펜션 위시본 마운팅 볼트의 결함으로 인하여 볼트가 파손되어 소음 및 조향성능 저하 우려
지프 랭글러
수분이 사이드 미러 열선 배선을 따라 흘러 들어가 열선 커넥터 안쪽으로 유입 될수 있고 이 수분침투로 인해 열선 커넥터 내 전원, 접지 배선 연결 부위에 부식이 발생될수 있어 작동 불량 및 화재 위험성 발견
지프 체로키
에어백 관련 소프트웨어 오류로 인해 옆면 및 전면 에어백이 특정운행 조건에서 서전인지 없이 전개가능성 발견
푸조 2008
주차브레이크 레버의 조정 문제로 인하여 고객이 주차 브레이크 레버를 당겼음에도 불구하고 정확히 체결이 되지 않을 수 있으므로 차량이 제위치에 고정되지 않을 수 있음
크라이슬러 그랜드 보이저
운전석 도어에 위치한 3열 환기 유리 스위치가 수분에 노출되면 과열이 발생될 수 있으며, 과열된 스위치는 연기 발생 및 타는 냄새의 원인 될수 있으며 심한경우 화재 발생
지프 그랜드 체로키
스티어링 컬럼 모듈 내의 회로기판 통신 회로의 전기적 간섭이 발생할 가능성이 있고 이외의 전기적 간섭은 전자식 안정화 컨트롤에 장애를 일으킬 수 있으며 ESC 경고등을 점등시킬 수있음
지프 그랜드 체로키
차량 전원 통합 모듈내부에 장착된 연료 펌프 릴레이가 어떤 경고 메시지 없이 작동이 안될 가능성이 있음
지프 그랜드 체로키
바디컨트롤모듈의 프로그램 이상으로 인해 방향지시등에 문제가 발생한 상태에서 운전자에게 해당 방향지시등에 이상이 있음을 알려줘야 하나 정상적일 때와 같은 작동이 되어 운전자에게 이상여부를 알려주지 않을 수 있는 결함…
크라이슬러 그랜드 보이저
주행 시 시동키 ON 위치에 있으나 특정 주행 조건에서 주행할 경우 시동키가 예기치 않게 ACC위치로 변경이 되어 의도하지 않게 주행중 시동꺼짐이 발생 할 수 있음
푸조 208 · DS 3
엔진 서브 프레임에서 1개의 금속판 부품의 제작이 잘못되어 정확하지 않은 금속판 부품의 재질 두께로 인해서 관련 부의의 균열이 발생할 수 있음
지프 그랜드 체로키
선바이저 램프 배선에서 선바이저, 헤드라이너 등 수리후 고저항 단락이 발생할 수 있어 램프의 오작동과 함께 화재 발생의 우려가 있음
지프 그랜드 체로키 · 지프 체로키
후방에서의 저속 충돌 시 연료 누출이 발생할 수 있으며 발화 요소가 존재 할 경우 연료 누출은 하체 화재를 초래할 수 있으며, 이는 사전인지 없이 하체 화재 발생원인이 될수 있음
지프 그랜드 체로키
브레이크 부스터에 조기 부식이 발생 될수 있으며 만약 부식에 의해 브레이크 부스터에 구멍이 발생되면, 습기가 많은 날씨에서 차량이 작동되는 동안 브레이크 부스터는 수분을 빨아들일 수 있으며, 수분이 빨려 들어간 브레…
지프 그랜드 체로키
정속주행장치가 운전자의 가속 페달 조작 중지 이후에도 의도치 않게 차량 가속을지속 시킬수 있으며, 그 결과 정속 주행장치에 운전자가 속도를 설정한후 운전자가 정속 주행장치에 설정된 데이터보다 속도를 증가시키기 위해…
푸조 3008
구조적으로 브레이크 하이드로백에는 지속적으로 부압이 가해지는데 브레이크 하이드로백의 내부 구성품 주의 하나인 다이어프램이 충분하지 못한 강도로 인해서 결국에는 변형이 생김
DS 3
프론트 서스펜션 암 고정 볼트의 결함으로 인하여 볼트가 파손되면, 운전자에게 소음이 들리며 방향 제어에 영향을 줄 수 있음
푸조 208
프론트 서스펜션 위시본 마운팅 볼트의 결함으로 인하여 볼크가 파손되면, 운전자에게 소음이 들리며 방향제어에 영향을 줄 수있음
푸조 3008
운전석 전도 시트 배선과 시트 프레임의 간섭으로 인하여 배선에 마모가 발생 할 수 있음
지프 그랜드 체로키
ABS모듈 프로그램의 이상으로 인해 주행 중에 운전자가 브레이크 페달을 작동할 경우 평소보다 더 많은 힘으로 브레이크 페달을 눌러야 할 수 있으며, 이 같이 추가적인 브레이크 페달 작동 요구로 인해 운전자의 브레이크…
크라이슬러 300C
엔진에서 바퀴로 구동력을 전달하는 변속기내의 출력 샤프트의 재질 문제로 인해 변속기내 출력 샤프트가 부하를 받을 경우 균열이 발생 할 수 있음
푸조 508
구조적으로 브레이크 하이드로백에는 지속적으로 부압이 가해지는데 브레이크 하이드로백의 내부 구성품 주의 하나인 다이어프램이 충분하지 못한 강도로 인해서 결국에는 변형이 생김
지프 그랜드 체로키
ABS모듈내의 프로그램 이상으로 브레이크 잠김 방지장치(ABS) 및 전주 주행 컨트롤 장치(ECS)가 정상적으로 작동되지 않을수 있으며, 또한 계기판 프로그램의 이상으로 인해 계기판 경고 기능이 정상적으로 작동하지…
지프 체로키 · 지프 그랜드 체로키
에어백시스템 탑승자 보호 컨트롤 모듈 필터 회로의 결함으로 앞좌석 에어백 및 안전벨트 프리텐셔너가 의도치 않게 전개 될수 있음
크라이슬러 그랜드 보이저
좌석 규격이 안전기준에 부적합
지프 랭글러
변속기오일쿨러 튜브가 조향기어 오일리턴튜브와 간섭이 발생하여 변속기 오일이 누유되어 변속 및 주행이 되지 않아 안전운행에 지장
닷지 다코타
차동장치 결함으로 엔진의 힘이 바퀴로 전달되지 않아 주행이 되지 않을 수 있어 안전운행 지장
푸조 508
연료리턴 파이프와 인젝터사이의 조립불량으로 연료가 누유되어 안전운행에 지장
푸조 3008
브레이크 배력장치(하이드로백) 결함으로 ESP경고등이 점등되고 브레이크가 완전히 해제되지 않아 안전운행에 지장
닷지 다코타
차동장치 결함으로 엔진의 힘이 바퀴로 전달되지 않아 주행이 되지 않을 수 있어 안전운행 지장
지프 컴패스
연료탱크 내 연료호스 불량으로 연료가 엔진에 공급되지 않아 주행 중 시동이 꺼질 수 있어 안전운행 지장
지프 커맨더 · 지프 그랜드 체로키
4륜구동 승용자동차에서 동력분배장치의 전자제어 시스템결함으로, 정차상태에서 운전자가 의도하지 않게 동력분배장치의 위치가 중립으로 이동하여 차량이 움직일 수 있는 결함이 있어 안전운행 지장
지프 컴패스
차량이 전복되는 경우 ‘사이드 커튼 에어백’ 및 ‘시트벨트 프리텐셔너’ 가 작동하지 않아 안전운행에 지장
DS 5
브레이크 부스터 내 다이어프램 결함으로 제동이 완전히 해제 되지않아 안전운행에 지장
크라이슬러 300C
에어백 전기배선 커넥터 접촉 불량으로 운전석과 조수석 사이드 에어백이 정상적으로 작동되지 않아 안전운행에 지장
푸조 207
브레이크 스위치 배선 고정불량으로 주위의 구성품과 접촉하는 경우 ABS 기능이 작동되지 않을 가능성이 있어 안전운행에 지장
푸조 308
조향장치를 고정해주는 마운팅 너트가 풀려 운전자가 의도하지 않은 방향으로 진행할 수 있어 안전운행에 지장
푸조 508
영하의 추운 날씨에 밧데리 전압이 너무 낮아지는 경우 전기로 작동하는 주차브레이크가 해제가 되지 않아 안전운행에 지장
크라이슬러 300C
전원분배장치(퓨즈박스) 내 ABS 및 ESC 관련배선 과열로 시스템이 작동되지 않아 안전운행에 지장
크라이슬러 그랜드 보이저
에어컨 방열기에서 발생한 물이 차체외부로 배출되어야 하나 에어백제어장치로 유입되어 에어백이 정상적으로 작동되지 않아 안전운행에 지장