푸조 508 · DS 7 리콜
차량 생산과정 중 작업자의 실수로 엔진 룸 내부의 배터리
2019.04.02리콜 개시일
2대대상 대수
2018~2019생산 기간
6번째스텔란티스의 2019년 리콜
결함 내용
차량 생산과정 중 작업자의 실수로 엔진 룸 내부의 배터리 - 단자에 연결된 변속기 접지 포인트의 조임 토크가 정상적인 규정 토크로 조임이 되지 않음
대상 차종과 생산 기간
| 차명 | 생산 기간 | 대수 |
|---|---|---|
| Peugeot 508 2.0 BlueHDi | 2019.01.10 ~ 2019.01.10 | 1대 |
| DS7 Crossback 2.0 BlueHDi | 2018.12.18 ~ 2018.12.18 | 1대 |
내 차가 실제 대상인지는 차대번호로 확인해야 합니다. 자동차리콜센터에서 차대번호를 넣으면 바로 조회됩니다. 순서는 내 차 리콜 확인하는 법에 정리했습니다. 이 내용은 한국교통안전공단 공개 자료를 옮긴 것입니다.
DS 7의 다른 리콜
2025.11.06생산 2017~2023한국교통안전공단 · 8,962대
푸조 308 · 푸조 508 등 11개 차종
흡,배기 캠축 스프라켓을 구동시켜주는 타이밍 체인 부품설계 과정에서 체인간 충분한 유격을 고려하지 않고 설계되었습니다
2023.04.20생산 2017~2021한국교통안전공단 · 332대
DS 7
테일 램프의 차체 장착 과정 중 수분이나 이물질의 유입을 막아주는 와셔 키트가 장착되지 않은 상태로 제작되었음을 확인하였습니다
2022.06.15생산 2018~2021한국교통안전공단 · 7,605대
푸조 2008 · 푸조 3008 등 11개 차종
고압연료펌프내 일부 부품(롤러)의 내구성 부족으로 마모되어 이물질(쇳가루)이 발생하고, 이로 인해 고압연료펌프내 고압이 정상적으로 형성되지 않아 연료 공급이 원활하지 않을 가능성이 있습니다.
2021.11.09생산 2020~2021한국교통안전공단 · 61대
DS 7
측면 커튼 에어백 전개 과정에서 2열 상단 손잡이를 고정하고 강화시켜주는 강화판이 에어백 전개시 외부로 노출이 됩니다.
2021.10.13생산 2019~2020한국교통안전공단 · 134대
DS 7
테일 램프의 차체 장착 과정 중 수분이나 이물질의 유입을 막아주는 와셔 키트가 장착되지 않은 상태로 생산 공장에서 출고하였습니다
2021.04.28생산 2020한국교통안전공단 · 10대
DS 7
제동장치가 연결되는 리어 액슬 너클의 주조 처리 공정의 문제로 내구성이 부족한 너클이 차량에 장착되었을 가능성이 있습니다