자동차스텔란티스

시트로엥 C4 피카소 리콜

생산 공정에서 보닛 라이닝과 보닛 사이의 접착 불량으로 인하여 보닛소음, 구조체의 변형 또는 이탈로 인한 안전운행의 지장을 줄 수 있는 가능성

2018.01.18리콜 개시일
192대대상 대수
2016~2017생산 기간
6번째스텔란티스의 2018년 리콜

결함 내용

생산 공정에서 보닛 라이닝과 보닛 사이의 접착 불량으로 인하여 보닛소음, 구조체의 변형 또는 이탈로 인한 안전운행의 지장을 줄 수 있는 가능성

대상 차종과 생산 기간

차명생산 기간대수
Citroen C4 Picasso 1.6 Blue-HDi2016.09.05 ~ 2017.01.1040대
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 Blue-HDi2016.12.14 ~ 2017.04.0543대
Citroen Grand C4 Picasso 1.6 Blue-HDi2016.09.05 ~ 2017.04.06109대
내 차가 실제 대상인지는 차대번호로 확인해야 합니다. 자동차리콜센터에서 차대번호를 넣으면 바로 조회됩니다. 순서는 내 차 리콜 확인하는 법에 정리했습니다. 이 내용은 한국교통안전공단 공개 자료를 옮긴 것입니다.

시트로엥 C4 피카소의 다른 리콜

2025.11.06생산 2017~2023한국교통안전공단 · 8,962대

푸조 308 · 푸조 508 등 11개 차종

흡,배기 캠축 스프라켓을 구동시켜주는 타이밍 체인 부품설계 과정에서 체인간 충분한 유격을 고려하지 않고 설계되었습니다

2022.06.15생산 2018~2021한국교통안전공단 · 7,605대

푸조 2008 · 푸조 3008 등 11개 차종

고압연료펌프내 일부 부품(롤러)의 내구성 부족으로 마모되어 이물질(쇳가루)이 발생하고, 이로 인해 고압연료펌프내 고압이 정상적으로 형성되지 않아 연료 공급이 원활하지 않을 가능성이 있습니다.

2021.06.03생산 2017~2018한국교통안전공단 · 20대

시트로엥 C4 피카소

엔진룸에 위치한 메인 하니스와 연료 파이프간의 거리가 근접한 상태로 제작 되었을 가능성이 있습니다

2021.04.09생산 2015~2018한국교통안전공단 · 538대

푸조 308 · 푸조 508 등 6개 차종

진 ECU와 변속기 ECU간 통신 불량(데이터 전송, 수신 속도 불일치)으로 엔진 ECU가 리셋이 되고 이로 인해 시동이 꺼질 가능성이 확인되어 2020년 09월 18일부터 해당 차량 7612대에 대하여 제작결함 시…

2021.02.01생산 2017~2018한국교통안전공단 · 448대

시트로엥 C4 피카소

제작 공정의 문제로 엔진룸에 위치한 메인 하니스와 연료 파이프 간의 거리가 근접한 상태로 제작되었을 가능성이 있습니다

2020.09.18생산 2015~2018한국교통안전공단 · 7,612대

푸조 3008 · 푸조 5008 등 6개 차종

푸조, 시트로엥 자동차 1.6 엔진 6단 자동변속기를 탑재한 차량들의 엔진 ECU와 변속기 ECU간 통신 불량(데이터 전송, 수신 속도 불일치)으로 엔진 ECU가 리셋이 되고 이로 인해 시동이 꺼질 가능성이 있습니다

시트로엥 C4 피카소 리콜 모두 보기