닷지 듀랑고 리콜
2012년부터 닷지 듀랑고 리콜 2건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2017.05.25, “(건조제 없는 인플레이터)동승자석 에어백(일본 다카타社 부품)전개 시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의…”입니다.
2건리콜
2017.05.25마지막 리콜
110대대상 대수(2025년까지)
-세대·변형
해마다 리콜 건수
1214161820222426
2026년은 11월 3일까지
리콜 2건
연식과 생산 연도는 다를 수 있습니다(예: 2019년식을 2018년에 생산). 자동차등록증의 최초등록일이나 차대번호로 확인하세요.
2017년
2017.05.25생산 2004~2006한국교통안전공단 · 8,417대
크라이슬러 300C · 닷지 듀랑고 등 3개 차종
(건조제 없는 인플레이터)동승자석 에어백(일본 다카타社 부품)전개 시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 탑승자에게 상해를 입힐 가능성
2015년
2015.07.21생산 2004~2006한국교통안전공단 · 6,322대
닷지 듀랑고 · 닷지 다코타 등 3개 차종
승용자동차의 경우 충돌로 인한 에어백(일본 타카타社 부품) 전개시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성
이 목록은 차명을 세대 코드와 하이브리드·전기차 구분 없이 묶어 센 것입니다. 내 차가 대상인지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 확인하세요.