닛산 LEAF - 고전원배터리(배터리 팩(BATT-PACK) 40kWh) 관련 리콜
레벨3 급속 충전 중 배터리 셀 내부의 전기 저항이 증가하여 리튬 이온 배터리가 급격히 가열되고 열 사고 또는 배터리 화재가 발생할 수 있음이 확인됨에 따른 리콜 (리튬 과다 침착의 원인에 대한 조사는 배터리 공급업체인 AESC-US…
결함 내용
레벨3 급속 충전 중 배터리 셀 내부의 전기 저항이 증가하여 리튬 이온 배터리가 급격히 가열되고 열 사고 또는 배터리 화재가 발생할 수 있음이 확인됨에 따른 리콜 (리튬 과다 침착의 원인에 대한 조사는 배터리 공급업체인 AESC-US와 공동으로 진행 중임)
고치는 방법
1) 모든 해당 고객: 충전 상태(SOC(State Of Charge)) 변동 감지 로직 및 개선 계기판 메시지가 포함된 리튬 배터리 제어 전자장치(LBC(Lithium Battery Controller)) 및 자동차 제어 전자장치(VCM(Vehicle Control Module)) 소프트웨어를 재 프로그래밍 2) 시험 주행 후 고장 진단 코드(DTC(Diagnostic Trouble Code))가 감지되면 2-1) 배터리를 교체함 2-2) 배터리를 구할 수 없는 경우 고객 차량을 매입함
대상 차종과 생산 기간
| 차명 | 생산 기간 | 대수 |
|---|---|---|
| LEAF | 2018.08.13 ~ 2019.07.23 | - |
문의
한국닛산 대표번호 080-010-2323
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