마세라티 그란투리스모 리콜
2012년부터 마세라티 그란투리스모 리콜 9건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2026.09.22, “자기인증 당시 제원통보서의 차량너비 정보 제출 오류로 인해 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙…”입니다.
9건리콜
2026.09.22마지막 리콜
85대대상 대수(2025년까지)
-세대·변형
해마다 리콜 건수
1214161820222426
2026년은 11월 3일까지
리콜 9건
연식과 생산 연도는 다를 수 있습니다(예: 2019년식을 2018년에 생산). 자동차등록증의 최초등록일이나 차대번호로 확인하세요.
2026년
2026.09.22생산 2008~2011국토교통부
그란투리스모 - 차량 너비 제원 관련 리콜
자기인증 당시 제원통보서의 차량너비 정보 제출 오류로 인해 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제115조(제원의 허용차) 및 자동차관리법 시행규칙 제80조제2항(검사의 실시 등)에 따라 자동차 정기검사…
2025년
2025.05.28생산 2024한국교통안전공단 · 2대
마세라티 그란투리스모
운전석 B-필러에 부착된 제조사 인증 라벨이 특정 질감의 광택 페인트로 인해 올바르게 부착되지 않아 떨어질 가능성이 있음
2019년
2019.07.16생산 2015~2018한국교통안전공단 · 26대
마세라티 그란투리스모
부품 공급 업체(ZF Friedrichshafen AG)는 제조 공정상의 오류로 에어백 제어 모듈 내부 회로판의 축전기 에 불충분한 양의 은(Silver) 납땜으로 인한 에어백 오작동 가능성을 확인함
2016년
2016.01.29생산 2015한국교통안전공단 · 6대
마세라티 그란투리스모
엔진에 연료를 공급하는 파이프의 제작결함으로 주행 중 연료 누유로 인한 화재발생 가능성
2015년
2015.12.11생산 2015한국교통안전공단 · 3대
마세라티 그란투리스모
우측 옆문 문열림 방지장치의 결함으로 차량 사고 발생시 우측 옆문이 열릴 가능성
2013년
2013.07.17생산 2006~2008한국교통안전공단 · 119대
마세라티 콰트로포르테 · 마세라티 그란투리스모
뒷 바퀴 타이로드 결함으로 인해 조향에 영향을 주어 안전운행에 지장
2013.01.21생산 2012한국교통안전공단 · 2대
마세라티 그란투리스모
타이어 공기압 감시장치가 오작동 될 가능성이 있어 안전운헹에 지장
2012년
2012.03.26생산 2008~2010한국교통안전공단 · 30대
마세라티 그란투리스모
콤비네이션 램프(제동등, 방향지시등, 차폭등) 결함으로 점등이 되지 않아 뒤따라오는 자동차가 앞차의 예상 진행방향(정지, 방향전환 등)을 알지 못하여 안전운행에 지장
2012.03.01생산 2010한국교통안전공단 · 1대
마세라티 그란투리스모
변속기결함으로 뒷바퀴가 고착 되어 안전운행에 지장
이 목록은 차명을 세대 코드와 하이브리드·전기차 구분 없이 묶어 센 것입니다. 내 차가 대상인지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 확인하세요.