자동차차종

마세라티 콰트로포르테 리콜

2012년부터 마세라티 콰트로포르테 리콜 19건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2025.03.26, “엔터테인먼트 모듈의 소프트웨어 오류로 인해 별도의 사용자 조작 없이 중앙 모니터가 재부팅 될 수 있으며, 이…”입니다.

19건리콜

2025.03.26마지막 리콜

4,277대대상 대수(2025년까지)

-세대·변형

해마다 리콜 건수

1214161820222426

2026년은 11월 3일까지

리콜 19건

내 차 생산 연도연식과 생산 연도는 다를 수 있습니다(예: 2019년식을 2018년에 생산). 자동차등록증의 최초등록일이나 차대번호로 확인하세요.

2025년

2025.03.26생산 2021~2023한국교통안전공단 · 1,464대

마세라티 기블리 · 마세라티 콰트로포르테 등 5개 차종

엔터테인먼트 모듈의 소프트웨어 오류로 인해 별도의 사용자 조작 없이 중앙 모니터가 재부팅 될 수 있으며, 이 과정에서 운전자가 후진할 경우 후방 카메라 영상이 보이지 않을 수 있음

2024년

2024.05.30생산 2021한국교통안전공단 · 3대

마세라티 콰트로포르테 · 마세라티 기블리

연료 호스 내 온도/압력 센서 케이스 제작 공정 중, 내구성이 부족한 케이스가 장착되어 차량 진동 등에 의해 균열이 발생 하여 연료가 누출 될 가능성이 있음

2021년

2021.12.06생산 2021한국교통안전공단 · 36대

마세라티 기블리 · 마세라티 콰트로포르테 등 3개 차종

연료 호스 내 온도/압력 센서 케이스 제작 공정 중 기포 유입에 따른 내구성이 부족한 케이스가 장착되어 차량 진동 등에 의해 균열이 발생하고, 파손될 가능성이 있음

2020년

2020.07.30생산 2014한국교통안전공단 · 3대

마세라티 콰트로포르테 · 마세라티 기블리

연료 탱크와 고압 펌프 사이의 저압 연료 라인에 제작 오차 및 제작 환경 문제로 인한 결함 부품의 연료 누유 가능성이 발견됨

2020.03.23생산 2014~2016한국교통안전공단 · 1,158대

마세라티 콰트로포르테 · 마세라티 기블리

스탑 & 고 기능 작동 직후 재시동 불가 1) 결함 있는 구조 장치 : 원동기(스탑 & 고) 2) 결함 원인 : 오토 스타트 결함(스탑&고 작동 시 재시동 불가 현상)은 과도한 전압강하로 인해 발생되며 이는 충분한…

2020.03.23생산 2015한국교통안전공단 · 272대

마세라티 콰트로포르테 · 마세라티 기블리

2019년

2019.01.28생산 2013~2015한국교통안전공단 · 169대

마세라티 콰트로포르테 · 마세라티 기블리

연료 탱크와 고압 펌프 사이의 저압 연료 라인에 제작 오차 및 제작 환경 문제로 인한 결함 부품의 연료 누유 가능성이 발견됨

2018년

2018.06.21생산 2017한국교통안전공단 · 11대

마세라티 르반떼 · 마세라티 콰트로포르테 등 3개 차종

전면 서브프레임의 용접 부위들(총 14군데) 중 특정 용접 부위들에서 용접 불량이 발생되었음

2018.01.18생산 2017한국교통안전공단 · 288대

마세라티 콰트로포르테 · 마세라티 기블리

연료 탱크와 고압 펌프 사이의 저압 연료 라인에 제작 오차 및 제작 환경 문제로 인한 결함 부품의 연료 누유 가능성이 발견됨

2017년

2017.12.15생산 2014~2017한국교통안전공단 · 79대