닛산 맥시마 리콜
2012년부터 닛산 맥시마 리콜 9건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2020.07.27, “시야 초기 설정 (Default View) 관련 법이 2018년 5월 1일부터 시행 되었으나, 시행 이전 설…”입니다.
해마다 리콜 건수
2026년은 11월 3일까지
리콜 9건
닛산 맥시마
시야 초기 설정 (Default View) 관련 법이 2018년 5월 1일부터 시행 되었으나, 시행 이전 설계가 그대로 반영되어 후방 모니터가 시야 초기 설정 조건을 만족하지 않습니다.
닛산 무라노 · 닛산 맥시마
시야 초기 설정 (Default View) 관련 법이 2018년 5월 1일부터 시행 되었으나, 시행 이전 설계가 그대로 반영되어 후방 모니터가 시야 초기 설정 조건을 만족하지 않습니다.
닛산 맥시마
ABS 액츄에이터 오일 씰의 제조 공정 상의 문제로 오일 씰의 장력이 충분하지 않을 수 있습니다
닛산 패스파인더 · 닛산 리프 등 5개 차종
시야 초기 설정 (Default View) 관련 법이 2018년 5월 1일부터 시행 되었으나, 시행 이전 설계가 그대로 반영되어 후방 모니터가 시야 초기 설정 조건을 만족하지 않습니다.
닛산 맥시마
ABS 액츄에이터 오일 씰의 제조 공정 상의 문제로 오일 씰의 경도가 충분하지 않아, ABS 액츄에이터 초기 자가 진단 시 오일 씰이 마모될 수 있습니다
닛산 무라노 · 닛산 맥시마
브레이크 액츄에이터(유압조정장치)의 제작결함으로 인해 주행 중 차량 안정성이 저하되고, 제동거리가 늘어날 가능성
닛산 맥시마 · 닛산 알티마 등 3개 차종
조수석 승객감지 시스템 소프트웨어 오류로 조수석 탑승객을 인지하지 못하여 충돌시 에어백이 정상적으로 작동하지 않을 가능성
닛산 맥시마
브레이크 액츄에이터(유압조정장치) 제작결함으로 인해 차량 안정성이 저하되고 제동거리가 늘어날 가능성
닛산 맥시마 · 닛산 알티마
충돌 등으로 인한 충격이 발생한 경우 연료펌프의 에이치링(H-ring)*이 이탈되어 연료 유출 가능성