자동차차종

아우디 Q5 리콜

2012년부터 아우디 Q5 리콜 22건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2026.07.31, “특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량에 장착된 전방 좌석 안전벨트 생산 과정 편차로 인하여 프리텐셔닝 이후…”입니다.

22건리콜
2026.07.31마지막 리콜
51,457대대상 대수(2025년까지)
4가지세대·변형

해마다 리콜 건수

1214161820222426

2026년은 11월 3일까지

리콜 22건

연식과 생산 연도는 다를 수 있습니다(예: 2019년식을 2018년에 생산). 자동차등록증의 최초등록일이나 차대번호로 확인하세요.
2026년
2026.07.31생산 2025국토교통부

Q5 40 TDI qu. 등 6차종 - 전방좌석 안전벨트 관련 리콜

특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량에 장착된 전방 좌석 안전벨트 생산 과정 편차로 인하여 프리텐셔닝 이후 안전벨트의 잠김 기능 사용이 제한될 수 있으며, 이런 경우 충돌 사고 발생 시 안전 벨트의 장력이 유지되지…

2025년
2025.05.30생산 2021~2024한국교통안전공단 · 2,371대

아우디 Q5

특정 기간에 생산된 일부 차량의 실린더 헤드 볼트가 규정 토크로 고정되지 않았을 가능성이 있습니다.

2022년
2022.12.19생산 2021한국교통안전공단 · 23,141대

아우디 A4 · 아우디 A5 등 9개 차종

특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량의 소프트웨어 업데이트 과정에서 적절하지 않은 소프트웨어가 탑재되었을 가능성이 있습니다

2022.12.16생산 2021~2022한국교통안전공단 · 1,018대

아우디 Q5

커넥팅 로드 생산 과정의 기계 가공 공정 편차로 인하여 금속 이물질이 발생할 수 있으며, 이는 엔진 오일 순환 회로의 입자 발생을 증가시켜 커넥팅로드 베어링을 손상시킬 수 있습니다.

2022.11.25생산 2021~2022한국교통안전공단 · 86대

아우디 A6 · 아우디 A7 등 4개 차종

특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량의 전자정보제어장치*의 회로 기판 제조 공정 중 전압조정기 조립 불량으로 회로 기판에 과전류가 발생하고, 이로 인해 일부 전자 부품이 손상될 수 있습니다

2022.02.25생산 2020~2021한국교통안전공단 · 7,407대

아우디 A4 · 아우디 A5 등 9개 차종

후방 액슬서스펜션 링크 고정너트 부식으로 인한 내구성 저하 가능성으로 시행한 고정 너트를 교체하는 시정 조치 시, 후방 차축의 휠얼라인먼트(토우 및 캠버)가 변경되었을 가능성이 있습니다

2022.02.07생산 2017~2021한국교통안전공단 · 4,301대

아우디 Q5

특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량의 뒷자석 시트 내부에 위치한 게이트웨이 컨트롤 유닛에 수분이 유입되는 경우 게이트웨이 컨트롤 유닛이 손상될 수 있습니다

2021년
2021.06.25생산 2019~2021한국교통안전공단 · 9,732대

아우디 A4 · 아우디 A5 등 9개 차종

부품 제조 공정상의 오류로 인하여 특정기간 동안 생산된 차량에 장착된 후방 액슬서스펜션 링크*의 고정 너트가 부식에 의하여 내구성이 저하되어 파손 될 가능성이 있습니다

2020년
2020.03.18생산 2019~2020한국교통안전공단 · 12,807대

아우디 Q3 · 아우디 A7 등 4개 차종

특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량에 탑재된 좌석 안전 벨트 경고 기능 중, 2열 좌석 경고 기능이 ‘자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙’ 제27조 4항(좌석안전띠 경고장치 설치 및 작동기준 등)의…

2018년
2018.12.14생산 2012~2013한국교통안전공단 · 3,173대

아우디 Q5 · 아우디 A4 등 4개 차종

기존 원인: 보조 냉각수 펌프 제작 공정시에 발생된 미세한 물질(금속 입자 등)이 냉각수 회로를 따라 보조 냉각수 펌프로 유입되는 경우 보조 냉각수 펌프가 막힐 수 있습니다

2018.12.14생산 2009~2016한국교통안전공단 · 10,458대

아우디 Q5

제한된 생산기간의 차량 내부에 장착된 내부격실문(중앙팔걸이)이 자동차 및 자동차 부품의 성능 및 기준에 대한 규칙 제111조의 3에 따른 내부격실문 열림방지 기준을 일부 준수하지 않는 것으로 판단되었습니다

2018.04.13생산 2009~2016한국교통안전공단 · 5,732대

아우디 Q5

제한된 생산기간의 차량에 장착되어 있거나 보수용(A/S용)으로 판매된 부품에 부품 제조사의 생산 공정 변경으로 인해 리어 범퍼에 장착된 후부 반사기의 성능이 UN ECE R3(에 근거한 자동차 및 자동차 부품의 성능…

2018.03.13생산 2011~2015한국교통안전공단 · 23,205대

아우디 Q5 · 아우디 A5 등 3개 차종

특정 기간 내에 제조된 아우디 A4, A5, Q5, SQ5 차량의 경우, 보조 히터의 전기 커넥터의 부식으로 인하여 보조 히터의 전기 커넥터 플러그에서 시간이 지남에 따라, 접촉 저항이 증가할 수 있음

2018.01.20생산 2009~2012한국교통안전공단 · 6,526대

폭스바겐 폴로 · 폭스바겐 골프 등 4개 차종

특정 기간 내에 제조된 타카타(TAKATA) 운전석 에어백이 장착된 차량의 경우 운전석 에어백이 펴졌을 때, 가스생성기 하우징이 손상될 수 있으며, 이로 인해 작은 금속조각이 하우징에서 이탈되어 운전자 또는 승객이…

2017년
2017.12.26생산 2011~2015한국교통안전공단 · 4,908대

아우디 A4 · 아우디 Q5 등 3개 차종

보조 히터의 전기 커넥터의 부식으로 인하여 보조 히터의 전기 커넥터 플러그에서 시간이 지남에 따라 접촉 저항이 증가될 가능성

2017.08.03생산 2010~2016한국교통안전공단 · 9,920대

아우디 Q5

파노라마 선루프 배수 장치 결함으로 커튼에어백 인플레이터가 부식될 가능성

2017.05.18생산 2009~2010한국교통안전공단 · 5,746대

아우디 A6 · 아우디 A4 등 5개 차종

(임시적리콜)에어백(타카타社) 전개시 인플레이터의 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성

2016년
2016.12.13생산 2009한국교통안전공단 · 1,987대

아우디 A4 · 아우디 A5 등 3개 차종

에어백 컨트롤 유닛*의 제작결함으로 에어백이 전개되어야 할 조건에서 에어백과 좌석안전띠 프리텐셔너**가 작동하지 않을 가능성 * 에어백 컨트롤 유닛(Air Bag Control Unit) : 자동차 충돌 시 충격감지…

2016.11.25생산 2009~2010한국교통안전공단 · 275대

아우디 Q5 · 아우디 Q7

연료펌프 플랜지(마개)의 제작결함으로 균열이 생겨 연료가 샐 경우 화재가 발생할 가능성

2016.04.29생산 2015한국교통안전공단 · 29대

아우디 Q5

사이드 에어백(운전석 및 조수석) 내부 부품 불량으로 충돌로 인한 에어백 전개시 금속 파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성 발견

2014년
2014.09.26생산 2012한국교통안전공단 · 2,743대

아우디 A6 · 아우디 A7 등 4개 차종

브레이크 배력장치에 연결된 진공라인으로 엔진오일이 유입되어 배력장치내 다이어프램 손상이 일어날 수 있으며 그로인해 브레이크 배력장치의 역할이 감소 될수 있음

2012년
2012.08.07생산 2011한국교통안전공단 · 571대

아우디 Q5

선루프 유리가 영하20도 정도에서 외부의 충격이 없는 경우에도 갑자기 깨질 수 있어 안전운행에 지장

이 목록은 차명을 세대 코드와 하이브리드·전기차 구분 없이 묶어 센 것입니다. 내 차가 대상인지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 확인하세요.

세대·변형별

3.0 · 6차량용 · 4보수용 · 42.0 · 3