폭스바겐 ID.4 리콜
2012년부터 폭스바겐 ID.4 리콜 17건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2025.02.20, “차문걸쇠장치내의 PCB기판*으로 수분이 유입될 가능성이 있습니다”입니다.
해마다 리콜 건수
2026년은 11월 3일까지
리콜 17건
폭스바겐 ID.4
차문걸쇠장치내의 PCB기판*으로 수분이 유입될 가능성이 있습니다
폭스바겐 ID.4
차문걸쇠장치내의 PCB기판*으로 수분이 유입될 가능성으로 인하여, 2024년 10월 30일부터 시정조치(리콜)을 실시하고 있습니다
폭스바겐 ID.4
차문걸쇠장치내의 PCB기판*으로 수분이 유입될 가능성이 있습니다
폭스바겐 ID.4 · 폭스바겐 ID.5
차문걸쇠장치내의 PCB기판*으로 수분이 유입될 가능성이 있습니다
폭스바겐 ID.4
소프트웨어 오류로 인하여 중앙 디스플레이, 대시보드 디스플레이 및 HUD가 켜지지 않거나, 산발적으로 재부팅 될 수 있습니다
폭스바겐 ID.4
나사의 제조 공정상의 문제로 인하여, 앞좌석 등받이와 좌석을 연결하는 나사가 올바르게 체결되지 않았을 가능성이 있습니다.
폭스바겐 ID.4 · 폭스바겐 제타 등 4개 차종
특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량의 트렁크 내부에 탑재된 안전삼각대가 제조 공정상의 오류로 인하여 반사 성능이 충분하지 않을 가능성이 있습니다
폭스바겐 골프 · 폭스바겐 제타 등 4개 차종
특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량의 트렁크 내부에 탑재된 안전삼각대가 제조 공정상의 오류로 인하여 반사 성능이 충분하지 않을 가능성이 있습니다
폭스바겐 골프 · 폭스바겐 ID.4 등 5개 차종
특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량의 트렁크 내부에 탑재된 안전삼각대가 제조 공정상의 오류로 인하여 반사 성능이 충분하지 않을 가능성이 있습니다
폭스바겐 ID.4
특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량에 탑재된 운전자지원첨단조향장치 소프트웨어 오류로 인하여 ‘자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙’ 제89조제2항(조향장치)의 일부를 준수하지 않아 국내 자동차 안전…
폭스바겐 티구안 · 폭스바겐 골프 등 3개 차종
특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량의 트렁크 내부에 탑재된 안전삼각대가 제조 공정상의 오류로 인하여 반사 성능이 충분하지 않을 가능성이 있습니다
폭스바겐 ID.4
특정기간 동안 생산/수입된 차량에 서 “시가지 주행” 연료소비율 오차 범위 가 자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준 에 관한 규칙 제 108조의 2 (연료소비율연료소비율)에서 정한 기준(-5%)을 초과(-7%)합니다…
폭스바겐 아테온 · 폭스바겐 골프 등 5개 차종
특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량에 탑재된 운전자지원첨단조향장치 소프트웨어 오류로 안하여 ‘자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙’ 제89조제2항(조향장치)의 일부를 준수하지 않아 국내 자동차 안전…
폭스바겐 티구안 · 폭스바겐 골프 등 3개 차종
특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량의 트렁크 내부에 탑재된 안전삼각대가 제조 공정상의 오류로 인하여 반사 성능이 충분하지 않을 가능성이 있습니다
폭스바겐 ID.4
특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량의 차문걸쇠장치 안에 먼지 등의 오염물질 유입 방지 필터(멤브레인스티커)가 제대로 부착되지 않아, 차문제어회로기판으로 수분이 유입될 가능성이 있습니다.
폭스바겐 골프 · 폭스바겐 ID.4
특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량의 트렁크 내부에 탑재된 안전삼각대가 제조 공정상의 오류로 인하여 반사 성능이 충분하지 않을 가능성이 있습니다
폭스바겐 아테온 · 폭스바겐 골프 등 8개 차종
특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량의 트렁크 내부에 탑재된 안전삼각대가 제조 공정상의 오류로 인하여 반사 성능이 충분하지 않을 가능성이 있습니다