자동차차종

포르쉐 카이엔 리콜

2012년부터 포르쉐 카이엔 리콜 35건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2026.04.15, “차량의 전자기 간섭으로 인해 일부 예외적인 경우 하나 이상의 서라운드 뷰 카메라가 작동하지 않을 수 있으며…”입니다.

35건리콜
2026.04.15마지막 리콜
30,520대대상 대수(2025년까지)
-세대·변형

해마다 리콜 건수

1214161820222426

2026년은 11월 3일까지

리콜 35건

연식과 생산 연도는 다를 수 있습니다(예: 2019년식을 2018년에 생산). 자동차등록증의 최초등록일이나 차대번호로 확인하세요.
2026년
2026.04.15생산 2018~2023국토교통부

카이엔 등 7차종 - 주행보조시스템 소프트웨어 관련 리콜

차량의 전자기 간섭으로 인해 일부 예외적인 경우 하나 이상의 서라운드 뷰 카메라가 작동하지 않을 수 있으며, 이런 경우 후진기어 상태에서 후방카메라가 보이지 않을 수 있고 이는 후방 충돌 사고의 위험을 증가시킬 수…

2025년
2025.10.20생산 2024~2025한국교통안전공단 · 5대

카이엔

공정 라인의 스캐너 오작동으로 인하여 초기 체결단계에서 지정된 생산 공구로 작업이 수행되지 않았으며 이후 수작업 재작업 과정에서도 규격에 따른 최종 체결이 이루어지지 않아 고압 연료 펌프와 연료 라인간의 연결부가 제…

2024년
2024.12.20생산 2024한국교통안전공단 · 4대

카이엔

적응형 전조등의 변환빔은 자동차가 전진하는 경우와 오른쪽으로 조향하는 경우에만 자동으로 작동해야 하나, 소프트웨어 문제로 후진시 적응형 전조등이 자동으로 작동할 수 있음

2024.08.02생산 2024한국교통안전공단 · 239대

카이엔

앞축 운전석측 트레일링 암이 제조상 문제로 불량 원재료가 사용되어 파손될 가능성을 확인하였습니다.

2024.07.05생산 2023~2024한국교통안전공단 · 3,835대

타이칸 · 카이엔 등 3개 차종

적응형 전조등의 변환빔은 자동차가 전진하는 경우와 오른쪽으로 조향하는 경우에만 자동으로 작동해야 하나, 소프트웨어 문제로 후진시 적응형 전조등이 자동으로 작동할 수 있음

2024.06.10생산 1900~2024한국교통안전공단 · 1,270대

911 · 카이엔 등 4개 차종

원격 주차 보조 시스템을 구동하는 휴대폰 어플리케이션 My Porsche 소프트웨어 오류

2024.06.07생산 2023~2024한국교통안전공단 · 3,087대

카이엔

주행 보조 시스템의 소프트웨어 오류

2024.04.01생산 2022~2023한국교통안전공단 · 37대

카이엔

주행보조시스템의 소프트웨어 오류로 차선유지보조 기능 사용 중 급커브 구간을 만나게 되면 규정된 값보다 더 큰 힘이 조향장치에 개입할 가능성을 확인하였습니다.

2023년
2023.09.01생산 2023한국교통안전공단 · 914대

카이엔

게이트웨이 소프트웨어 오류로 게이트웨이 전원 차단 후 10초동안 주차등 및 비상점멸표시등이 작동하지 않아 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 [별표 6의19], [별표 6의 32] 에 맞게 작동되지 않을…

2023.06.09생산 2019~2020한국교통안전공단 · 6,495대

파나메라 · 카이엔 등 4개 차종

계기판 소프트웨어의 오류로 브레이크 진공펌프의 고장 시 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제13조 제5항에서 정하고 있는 식별부호로 표시가 되지 않습니다.

2023.04.14생산 2017~2021한국교통안전공단 · 14,759대

파나메라 · 카이엔

계기판 소프트웨어의 오류로 브레이크 진공펌프의 고장 시 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제13조 제5항에서 정하고 있는 식별부호로 표시가 되지 않습니다.

2023.03.20생산 2010~2011한국교통안전공단 · 16대

카이엔 · 파나메라

가변 캠축 체결 나사에 변형이 발생하여 캠 기어 고정이 느슨해져 점화 타이밍이 어긋날 수 있는 가능성이 확인되었습니다.

2022년
2022.10.11생산 2021한국교통안전공단 · 3,914대

파나메라 · 카이엔 등 5개 차종

계기판 소프트웨어의 오류로 브레이크 진공펌프의 고장 시 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제13조 제5항에서 정하고 있는 식별부호로 표시가 되지 않습니다.

2022.02.16생산 2020한국교통안전공단 · 370대

카이엔

뒤 차축 트레일링 암*의 너트를 교체하는 시정조치 AMA9 수행 시 뒤 차축 휠 얼라인먼트** 작업이 포함되지 않아 휠 얼라인먼트 값이 변경될 수 있습니다

2022.01.20생산 2021한국교통안전공단 · 1,397대

911 · 타이칸 등 4개 차종

계기판 소프트웨어 오류로 계기판에 타이어공기압경고장치, 안전성제어장치 경고등이 원동기 작동 위치에 있을 때 점등되고 정상상태에 소등되는 단계가 진행되지 않아 자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제 12…

2022.01.17생산 2020~2021한국교통안전공단 · 1,799대

911 · 타이칸 등 4개 차종

계기판 소프트웨어 오류로 계기판에 타이어공기압경고장치, 안전성제어장치 경고등이 원동기 작동 위치에 있을 때 점등되고 정상상태에 소등되는 단계가 진행되지 않아 자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제 12…

2021년
2021.07.22생산 2017~2021한국교통안전공단 · 2대

카이엔

부품 제조상의 오류로 스티어링 컬럼*과 스티어링 기어박스** 사이의 고정 나사가 불량하게 제조되어 정확히 고정되지 않을 수 있는 가능성을 발견하였습니다

2021.06.23생산 2020한국교통안전공단 · 424대

카이엔

차량 뒤 차축 트레일링 암의 체결 너트가 주조 공정 중의 오류로 (수소 성분의 유입) 인해, 강성이 부족한 상태로 생산 되었습니다

2020년
2020.07.29생산 2019~2020한국교통안전공단 · 22대

카이엔

엔진 룸의 높은 온도로 인하여 연료 공급 호스에 장착된 커넥터의 재질이 연화 될 수 있으며, 이 부위에서 연료가 누출 될 수 있을 우려를 발견 하였습니다.

2020.07.03생산 2019한국교통안전공단 · 737대

카이엔

변속기와 변속기 오일 쿨러 사이에 있는 오일 파이프가 내구성을 인증 받지 못한 재료로 제작되었음을 발견 하였습니다

2020.06.15생산 2018~2019한국교통안전공단 · 43대

카이엔

엔진룸의 높은 온도로 인하여 연료 공급 호스에 장착된 커넥터의 재질이 연화 될 수 있으며, 이 부위에서 연료가 누출 될 수 있을 우려를 발견 하였습니다.

2020.03.04생산 2013~2015한국교통안전공단 · 7대

카이엔

소프트웨어의 오류로 인해 차량 운행 시 특정 상황에서 엔진 이상 발생 가능성을 발견 하였습니다

2019년
2019.11.01생산 2017~2019한국교통안전공단 · 5,283대

파나메라 · 카이엔

계기판 소프트웨어의 오류로 인하여 해당 차량에 브레이크 패드가 마모되었을 때 계기판에서 프로그램 오류로 패드 마모 경고등이 점등되지 않습니다

2019.08.19생산 2002~2010한국교통안전공단 · 3,239대

카이엔 · 파나메라

변속 레버 케이블의 플라스틱 부싱이 충분한 내구성을 가지고 있지 않아 크랙이 발생하여 변속레버 케이블이 기어박스와 분리되는 경우가 발견 되었습니다.

2019.04.15생산 2018한국교통안전공단 · 168대

파나메라 · 카이엔

게이트웨이 컨트롤 유닛 제조사에서 컨트롤 유닛 제조시 내부 회로에 정확한 납땜이 이루어지지 않아 다른 컨트롤 유닛과 정상적으로 통신을 하지 못하는 경우가 발견되었습니다

2019.03.15생산 2017~2018한국교통안전공단 · 1,573대

카이엔 · 파나메라

계기판 소프트웨어의 오류로 인하여 해당 차량의 브레이크 패드 마모 표시기와 브레이크 패드 경고등 사이의 연결이 안됩니다

2019.03.15생산 2018한국교통안전공단 · 1대

카이엔

주조 상의 결함 (주물 결함)이 있는 충격 흡수 장치에 장착된 브라켓가 해당 차량에 장착 되어, 앞 좌측 쇽업소버에 장착된 브라켓의 강도가 약해져서 균열로 인한 내구성에 영향을 줄 수 있다는 우려를 발견 하였습니다.

2018년
2018.11.21생산 2018한국교통안전공단 · 83대

카이엔

국내 미 출시된 차량(2018년 12월 말 인증 완료 예정)으로 리콜 해당 차량들은 현재 독일에서 한국으로 해상운송중에 있습니다

2017년
2017.11.01생산 2002~2006한국교통안전공단 · 374대

카이엔

연료필터 마개(플랜지)의 결함으로 미세한 균열이 생길 수 있으며, 균열부위로 연료가 샐 경우 화재가 발생할 가능성

2016년
2016.04.08생산 2010~2016한국교통안전공단 · 5,908대

카이엔

브레이크 페달을 고정하는 부품의 조립불량으로 주행 중 브레이크가 제대로 작동되지 않아 사고가 발생할 가능성 발견

2015년
2015.04.01생산 2011~2012한국교통안전공단 · 6대

파나메라 · 카이엔

연료분사장치에 장착된 연료 레일이 올바르게 장착되지 않았을 가능성으로 인해 연료 누설 가능성

2015.03.02생산 2009~2013한국교통안전공단 · 1,035대

카이엔 · 파나메라

일시적인 가변 캠축의 체결 나사 문제로 인해 가변 캠축의 체결나사가 변형될 수 있는 가능성 발견

2014년
2014.06.01생산 2010한국교통안전공단 · 63대

카이엔 · 파나메라

일시적인 가변 캠축의 체결 나사 문제로 인해 가변 캠축의 나사 연결부가 변형될 가능성이 있음

2013년
2013.11.01생산 2013한국교통안전공단 · 7대

카이엔

연료량을 표시하는 계이지 불량으로 실제 연료량과 다르게 표시되어 안전운행에 지장

2012년
2012.03.05생산 2010~2012한국교통안전공단 · 1,193대

카이엔

전조등의 조립방법이 일반적인 차량과 달라 자동차를 정비하는 과정에서 전조등조립이 정상적으로 되지 않아 주행 중 차체에서 떨어져 안전운행에 지장

이 목록은 차명을 세대 코드와 하이브리드·전기차 구분 없이 묶어 센 것입니다. 내 차가 대상인지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 확인하세요.