현대 아이오닉9 리콜
2012년부터 현대 아이오닉9 리콜 3건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2026.10.14, “2열 및 3열 전동시트 제어기 소프트웨어 로직 미흡으로 인해 2열 및 3열 전동시트 자동 접힘 기능 및 워크…”입니다.
3건리콜
2026.10.14마지막 리콜
956대대상 대수(2025년까지)
2가지세대·변형
해마다 리콜 건수
1214161820222426
2026년은 11월 3일까지
리콜 3건
연식과 생산 연도는 다를 수 있습니다(예: 2019년식을 2018년에 생산). 자동차등록증의 최초등록일이나 차대번호로 확인하세요.
2026년
2026.10.14생산 2025~2026국토교통부
아이오닉9 - 2열 및 3열 전동시트 제어기 관련 리콜
2열 및 3열 전동시트 제어기 소프트웨어 로직 미흡으로 인해 2열 및 3열 전동시트 자동 접힘 기능 및 워크인 기능 사용 중 특정 조건(크기가 작은 사물 등)에서 탑승자나 사물과의 접촉을 감지하지 못하여 안전에 지장…
2026.02.11생산 2025국토교통부
아이오닉5 등 20차종 - 계기판 관련 리콜
계기판 내 특정 소자에서 노이즈 과다 발생 시 내부 온도 센서가 이를 고온으로 오감지하여 전체 계기판 성능을 제한하는 과도한 보호 로직이 적용될 수 있으며, 이런 경우 계기판 느려짐 및 꺼짐이 발생할 수 있는 가능성…
2025년
2025.04.24생산 2024~2025한국교통안전공단 · 10,234대
GV70 · 아이오닉9
GV70(JK1 PE), GV70 Electrified(JK1 EV PE), 아이오닉9(ME1) 일부 차량에서 에어백 제어장치(ACU) 소프트웨어 설계 오류로 차량 시동시 에어백 제어장치(ACU) 프로그램 구동 오류…
이 목록은 차명을 세대 코드와 하이브리드·전기차 구분 없이 묶어 센 것입니다. 내 차가 대상인지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 확인하세요.
세대·변형별
ME1k · 1ME1 · 1