닛산 무라노 리콜
2012년부터 닛산 무라노 리콜 7건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2021.12.10, “엔진과 모터 사이의 회전 수 차이가 발생하여 내부 클러치 베어링의 부하가 발생한 경우 HPCM (하이브리 드…”입니다.
해마다 리콜 건수
2026년은 11월 3일까지
리콜 7건
닛산 무라노 · 인피니티 QX60
엔진과 모터 사이의 회전 수 차이가 발생하여 내부 클러치 베어링의 부하가 발생한 경우 HPCM (하이브리 드 파워트레인 컨트롤 모듈)에서 베어링의 고장으로 인식해 정상적인 안전 모드 (페일 세이프 모드)를 작동 시켜…
닛산 무라노 · 닛산 맥시마
시야 초기 설정 (Default View) 관련 법이 2018년 5월 1일부터 시행 되었으나, 시행 이전 설계가 그대로 반영되어 후방 모니터가 시야 초기 설정 조건을 만족하지 않습니다.
닛산 무라노
특정 ABS 액츄에이터 내 NC 밸브 표면의 아연 도금 코팅이 알려지지 않은 DOT3 브레이크 액으로 인해 NC 밸브가 부식되어 밸브 주변에 젤이 형성될 수 있습니다
닛산 무라노
유압식 파워스티어링 호스를 고정하는 부품의 조립불량으로 호스가 분리되어 오일이 샐 경우 조향기능이 정상적으로 작동되지 않아 사고가 발생할 가능성
닛산 무라노
뒷자석 어린이보호용 좌석부착장치가 3곳에 설치되어야 하나 2곳에만 설치되어 어린이보호용 좌석이 완전히 고정되지 않을 가능성이 있어 자동차 안전기준*을 위반 * 미국 연방자동차안전기준(FMVSS) 225 : 뒷자석 어…
닛산 무라노 · 닛산 맥시마
브레이크 액츄에이터(유압조정장치)의 제작결함으로 인해 주행 중 차량 안정성이 저하되고, 제동거리가 늘어날 가능성
닛산 맥시마 · 닛산 알티마 등 3개 차종
조수석 승객감지 시스템 소프트웨어 오류로 조수석 탑승객을 인지하지 못하여 충돌시 에어백이 정상적으로 작동하지 않을 가능성