기아 레이 리콜
2012년부터 기아 레이 리콜 8건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2026.04.28, “엔진제어장치(ECU) 점화시기 관련 소프트웨어 로직 설계 미흡으로 운전자가 차량 이상을 인지하지 못한 상태에…”입니다.
해마다 리콜 건수
2026년은 11월 3일까지
리콜 8건
레이 - 엔진제어장치(ECU) 관련 리콜
엔진제어장치(ECU) 점화시기 관련 소프트웨어 로직 설계 미흡으로 운전자가 차량 이상을 인지하지 못한 상태에서 경사로 주행 중 시동꺼짐 발생 가능성이 확인됨에 따른 리콜
레이
운전석 안전띠 고정 브라켓 용접부 제조 불량으로 인해 자동차 고정벽면정면충돌 안전기준을 만족하지 못하는 결함
레이 · 카렌스
전자제어유압장치(HECU) 내부 회로 기판의 전기적 합선에 의한 엔진룸 소손 발생 가능성
레이
제조 공정 불량으로 인해 햇빛가리개가 다른 사양이 조립되어 자동차 에어백 경고문구 표기 안전기준을 만족하지 못하는 결함
레이 · 셀토스 등 5개 차종
레이(TAM PE2), 셀토스(SP2 PE), 스포티지(NQ5), 스포티지 하이브리드(NQ5 HEV), 니로(SG2 HEV), K8(GL3) 일부 차량에서 계기판 부팅 소프트웨어 설정 오류로 인해 초기 시동 시 간헐…
모닝 · 레이
운전석 정면 에어백 커버의 사출공정 불량으로 인해 운전석 정면 에어백 저온조건(-35℃) 전개 시 에어백 커버가 이탈될 가능성
카니발 · 쏘울 등 4개 차종
에어백 제어기(ACU) 제조 산포에 의해 커버와 내부 부품(EEPROM) 간 간섭 및 손상 발생으로 인해 지속 운행시 내부 부품이 손상되어 에어백 경고등이 점등되고, 충돌 사고시 에어백이 전개되지 않아 탑승자 상해…
레이 · 모닝
레벨링 및 연료 호스 재질 불량으로 장기간 사용 시 복합요인(외부환경, 차량특성 등)에 의한 간헐적 호스 균열 발생 가능성