자동차차종

기아 모하비 리콜

2012년부터 기아 모하비 리콜 7건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2024.09.30, “전자제어유압장치(HECU) 내부 회로 기판의 전기적 합선에 의한 엔진룸 소손 발생 가능성”입니다.

7건리콜

2024.09.30마지막 리콜

178,374대대상 대수(2025년까지)

1가지세대·변형

해마다 리콜 건수

1214161820222426

2026년은 11월 3일까지

내 차 생산 연도연식과 생산 연도는 다를 수 있습니다(예: 2019년식을 2018년에 생산). 자동차등록증의 최초등록일이나 차대번호로 확인하세요.

2024년

전자제어유압장치(HECU) 내부 회로 기판의 전기적 합선에 의한 엔진룸 소손 발생 가능성

2023년

헤드라이닝 고정 브래킷 접착제 도포 불균일로 인해 커튼 에어백 전개시 브래킷이 이탈되어 탑승자에게 상해를 입힐 가능성

2020년

해당 공정 신규 작업자 브레이크 파이프 오조립

2017년

엔진오일 누출를 방지하는 마개(크랭크 리어 오일씰)가 제대로 밀착되지 않아 엔진오일이 누출될 수 있으며, 이로 인하여 주행 중 시동꺼짐이 발생할 가능성

허브너트*의 결함으로 타이어가 이탈될 가능성 * 허브너트 : 자동차 차축과 타이어를 연결해 주는 부품

2013년

브레이크 스위치의 접촉 불량으로 인해 시동 불량과 제동등 점등 불량을 유발함은 물론 정속주행장치 및 차체자세제어장치가 정상적으로 작동되지 않을 수 있어 안전운행에 지장

2012년

설정속도(약64km/h) 이상에서 충돌 사고 시 운전자의 발목 부상을 줄이기 위해 브레이크 페달이 파손되게 제작되었으나 설정속도 이하 충돌 사고 시에도 파손되어 제동불량으로 2차 사고의 가능성으로 안전운행에 지장

이 목록은 차명을 세대 코드와 하이브리드·전기차 구분 없이 묶어 센 것입니다. 내 차가 대상인지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 확인하세요.

HM · 5