자동차차종

토요타 캠리 리콜

2012년부터 토요타 캠리 리콜 12건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2025.12.18, “콤비네이션 미터(계기판)의 소프트웨어 오류로, 계기판의 메모리 장치에 불필요한 데이터가 반복적으로 기록되어…”입니다.

12건리콜
2025.12.18마지막 리콜
31,847대대상 대수(2025년까지)
-세대·변형

해마다 리콜 건수

1214161820222426

2026년은 11월 3일까지

리콜 12건

연식과 생산 연도는 다를 수 있습니다(예: 2019년식을 2018년에 생산). 자동차등록증의 최초등록일이나 차대번호로 확인하세요.
2025년
2025.12.18생산 2024한국교통안전공단 · 12,115대

토요타 RAV4 · 토요타 알파드 등 7개 차종

콤비네이션 미터(계기판)의 소프트웨어 오류로, 계기판의 메모리 장치에 불필요한 데이터가 반복적으로 기록되어 메모리 장치의 성능이 조기에 저하될 가능성이 있음.

2025.12.18생산 2024~2025한국교통안전공단 · 34,246대

토요타 알파드 · 토요타 크라운 등 13개 차종

주차 보조 ECU의 소프트웨어 오류로 인해 시동 직후에 후진 기어 조작을 하거나, 짧은 시간내에 시동을 반복할 경우 후방 영상이 일시적으로 정지하거나 표시되지 않을 가능성이 있음.

2025.03.06생산 2018한국교통안전공단 · 1,168대

토요타 캠리 · 렉서스 ES 등 3개 차종

연료펌프의 내부 부품(임펠러)의 제조가 부적절하여 해당부품이 변형되어 임펠러와 펌프케이스가 간섭될 가능성이 있음

2021년
2021.12.23생산 2016~2017한국교통안전공단 · 814대

토요타 캠리

브레이크 진공펌프*1의 내부 구성부품(베인 캡*2)의 재질이 부적절하여, 해당 부품이 비정상적으로 마모 되어 파손 될 가능성이 있음

2020년
2020.12.24생산 2018~2019한국교통안전공단 · 15,024대

렉서스 ES · 렉서스 GS 등 12개 차종

연료펌프의 내부 부품(임펠러)의 제조가 부적절하여 해당부품이 변형되어, 임펠러와 펌프케이스가 간섭 될 가능성이 있음

2020.01.23생산 2019한국교통안전공단 · 28대

토요타 캠리

뒷좌석 시트벨트의 부품조립설비의 조정이 부적절하여, 시트벨트 리트랙터 잠금장치*내부의 스프링이 바르게 장착 되지 않았을 가능성이 있음

2019년
2019.08.29생산 2018~2019한국교통안전공단 · 6,536대

토요타 캠리

차량 생산과정 중에 조수석 승객감지 시스템의 설정이 부적절*하여 조수석 승객의 체중에 따른 에어백 전개제어가 적절하게 되지 않을 가능성이 있음

2019.08.29생산 2019한국교통안전공단 · 1,207대

토요타 RAV4 · 토요타 프리우스 등 6개 차종

브레이크 부스터* 펌프의 펌프모터가 부적절하게** 제조되어 모터가 작동하지 않을 가능성이 있음

2015년
2015.06.18생산 2014한국교통안전공단 · 198대

토요타 캠리

전동식 파워 스티어링 컴퓨터의 생산과정 중 회로기판의 저항기 손상으로 저속 주행 조향에 필요한 힘 증가로 인해 사고위험 야기 우려

2015.01.08생산 2011한국교통안전공단 · 896대

토요타 캠리

프론트 서스펜션 관련 부품 이송장치의 유지보수가 부적저하여 운반중 로어암과 너클암을 연결하는 볼조인트의 고부 부트가 손상 되었을 가능성이 잇음

2014년
2014.02.25생산 2012~2014한국교통안전공단 · 5,232대

토요타 캠리 · 토요타 아발론 등 3개 차종

시트 히터 직물의 난연성분이 부족하여, 안전기준을 만족하지 못 할 수도 있음

2013년
2013.12.26생산 2011~2013한국교통안전공단 · 11,507대

토요타 벤자 · 토요타 캠리

에어컨 방열기에서 발생한 물이 외부로 배출되지 않고 에어백제어장치로 유입되어 에어백과 전동식 파워핸들이 정상적으로 작동되지 않아 안전운행에 지장

이 목록은 차명을 세대 코드와 하이브리드·전기차 구분 없이 묶어 센 것입니다. 내 차가 대상인지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 확인하세요.