DS 5 리콜
2012년부터 DS 5 리콜 8건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2018.12.27, “건조제가 없는 다카다 사의 에어백 인플레이터가 시간이 경과함에 따라 에어백 인플레이터 내부에 대기중의 수분이…”입니다.
8건리콜
2018.12.27마지막 리콜
478대대상 대수(2025년까지)
-세대·변형
해마다 리콜 건수
1214161820222426
2026년은 11월 3일까지
리콜 8건
연식과 생산 연도는 다를 수 있습니다(예: 2019년식을 2018년에 생산). 자동차등록증의 최초등록일이나 차대번호로 확인하세요.
2018년
2018.12.27생산 2014~2016한국교통안전공단 · 491대
DS 4 · DS 5 등 3개 차종
건조제가 없는 다카다 사의 에어백 인플레이터가 시간이 경과함에 따라 에어백 인플레이터 내부에 대기중의 수분이 유입되어 에어백이 전개되는 경우 전개력이 과다 할 우려가 있음
2018.02.09생산 2013한국교통안전공단 · 211대
DS 3 · DS 4 등 3개 차종
건조제가 없는 다카다 사의 에어백 인플레이터가 시간이 경과함에 따라 에어백 인플레이터 내부에 대기중의 수분이 유입되어 에어백이 전개되는 경우 전개력이 과다 할 우려가 있음
2017년
2017.12.01생산 2015한국교통안전공단 · 2대
DS 5
브레이크파이프가 차체에 제대로 고정되지 않아 주변부품과 마찰로 손상될 수 있으며, 손상된 부위로 브레이크액이 누출될 경우 제동력이 저하될 가능성
2017.08.18생산 2015~2016한국교통안전공단 · 1,226대
DS 5 · 푸조 508 등 3개 차종
생산 공정에서 스타트 모터 배터리 단자 터미널의 방향이 잘못 조립됨
2017.07.07생산 2012~2016한국교통안전공단 · 781대
DS 3 · DS 4 등 3개 차종
(건조제 없는 인플레이터)충돌로 인한 운전석 및 동승자석 에어백(일본 다카타社 부품)전개 시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 동승자 등에게 상해를 입힐 가능성
2016년
2016.06.09생산 2015한국교통안전공단 · 4대
DS 5 · 푸조 308
연료 파이프의 온도센서를 고정하는 부품(고정핀)에 부식이 발생하여 고정역할을 못할 경우 연료 누설로 인한 화재발생 가능성
2015년
2015.11.23생산 2012~2014한국교통안전공단 · 1,204대
DS 5 · DS 4 등 6개 차종
연료필터 전기배선 연결부에서 연료가 누유되어 전기배선의 과열 또는 손상으로 주행중 엔진 시동이 꺼질 수 있는 가능성
2013년
2013.06.10생산 2012~2013한국교통안전공단 · 54대
DS 5
브레이크 부스터 내 다이어프램 결함으로 제동이 완전히 해제 되지않아 안전운행에 지장
이 목록은 차명을 세대 코드와 하이브리드·전기차 구분 없이 묶어 센 것입니다. 내 차가 대상인지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 확인하세요.