자동차차종

쉐보레 타호 리콜

2012년부터 쉐보레 타호 리콜 5건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2026.04.30, “자동변속기 유압 컨트롤 밸브의 과다한 마모가 발생할 경우 변속기 내의 유압 형성에 영향을 주어 밸브가 의도한…”입니다.

5건리콜

2026.04.30마지막 리콜

2,056대대상 대수(2025년까지)

-세대·변형

해마다 리콜 건수

1214161820222426

2026년은 11월 3일까지

내 차 생산 연도연식과 생산 연도는 다를 수 있습니다(예: 2019년식을 2018년에 생산). 자동차등록증의 최초등록일이나 차대번호로 확인하세요.

2026년

자동변속기 유압 컨트롤 밸브의 과다한 마모가 발생할 경우 변속기 내의 유압 형성에 영향을 주어 밸브가 의도한대로 작동하지 않을 수 있으며, 이로 인해 주행 중 바퀴 잠김 현상이 발생할 경우 충돌의 위험이 증가하여 안…

2025년

엔진의 일부 부품의 제조 품질 문제로 인해 엔진 베어링의 이상 마모가 발생하여 엔진을 손상시킬 가능성을 확인하였고, 이로 인해 주행 중 추진력 상실 및 시동꺼짐 현상이 발생할 가능성이 있음

2024년

연료 펌프 컨트롤 모듈이 과도한 습기에 노출될 경우 일부 IC칩(집적회로)이 손상되는 가능성있고, 이로 인해 연료 펌프 컨트롤 모듈이 미작동 하거나 간헐적으로 작동할 가능성이 있음.

전자식 브레이크 컨트롤 모듈 소프트웨어 오류로 인해 제동액 부족 시 계기판 상에 제동장치 경고등이 점등되지 않을 가능성이 있음.

2022년

극히 일부 차량에서 공급 업체의 작업자의 실수로 생산 과정 중 조립 불량(리벳 불량)의 3열 좌석 안전벨트 버클이 장착되어, 사용 시 버클이 고정 부위로 부터 이탈 될 가능성이 있음.

이 목록은 차명을 세대 코드와 하이브리드·전기차 구분 없이 묶어 센 것입니다. 내 차가 대상인지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 확인하세요.