쉐보레 아베오 리콜
2012년부터 쉐보레 아베오 리콜 5건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2021.01.29, “자동변속기 제어장치인 테컴 내부의 압력 조절 솔레노이드 밸브 일부가 용접품질 문제로 인해 변속기 오일 누유…”입니다.
5건리콜
2021.01.29마지막 리콜
25,807대대상 대수(2025년까지)
-세대·변형
해마다 리콜 건수
1214161820222426
2026년은 11월 3일까지
리콜 5건
연식과 생산 연도는 다를 수 있습니다(예: 2019년식을 2018년에 생산). 자동차등록증의 최초등록일이나 차대번호로 확인하세요.
2021년
2021.01.29생산 2011한국교통안전공단 · 871대
아베오
자동변속기 제어장치인 테컴 내부의 압력 조절 솔레노이드 밸브 일부가 용접품질 문제로 인해 변속기 오일 누유 현상이 발생할 가능성이 있고 이로 인하여 적절하지 못한 유압제어로 인한 변속불량, 가속불량 등의 현상이 발생…
2019년
2019.09.20생산 2013~2017한국교통안전공단 · 194,726대
트랙스 · 올란도 등 4개 차종
에어백 인플레이터 추진체가 시간이 지남에 따라 변화 될 가능성이 있고 이는 에어백 전개 시 인플레이터 내의 가스가 설계 기준보다 더 빨리 발생 되어 과다폭발로 인해서 파열이 발생할 가능성이 있음.
2019.03.04생산 2010~2013한국교통안전공단 · 189,279대
라세티 프리미어 · 크루즈 등 5개 차종
에어백 인플레이터 추진체가 시간이 지남에 따라 변화 될 가능성이 있고 이는 에어백 전개 시 인플레이터 내의 가스가 설계 기준보다 더 빨리 발생 되어 과다폭발로 인해서 파열이 발생할 가능성이 있음.
2016년
2016.05.03생산 2014~2015한국교통안전공단 · 3,987대
아베오
전조등 주행빔(상향등)이 자동차안전기준보다 더 높은 곳을 비추는 결함이 발견
2012년
2012.02.24생산 2010~2011한국교통안전공단 · 1,873대
아베오
ABS 장치를 조립 할 때 수분이 함유된 조립용 윤활제를 사용하여 유압펌프 피스톤이 부식 및 ABS를 작동 오일에 공기가 혼입되어 제동성능이 떨어질 가능성