자동차차종

쉐보레 카마로 리콜

2012년부터 쉐보레 카마로 리콜 6건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2025.06.27, “자동변속기 유압 제어 장치 내부가 시간이 지남에 따라 마모된 경우 오일 누유로 인한 압력 저하로 밸브가 의도…”입니다.

6건리콜

2025.06.27마지막 리콜

975대대상 대수(2025년까지)

-세대·변형

해마다 리콜 건수

1214161820222426

2026년은 11월 3일까지

내 차 생산 연도연식과 생산 연도는 다를 수 있습니다(예: 2019년식을 2018년에 생산). 자동차등록증의 최초등록일이나 차대번호로 확인하세요.

2025년

자동변속기 유압 제어 장치 내부가 시간이 지남에 따라 마모된 경우 오일 누유로 인한 압력 저하로 밸브가 의도하지 않게 오작동하여 주행 중 변속 충격 및 드물게 순간적인 바퀴잠김 현상이 발생할 가능성이 있음.

토크 센서 커넥터 핀이 PCB(회로기판)에 조립될 때 잘 못된 방향으로 조립되어 차량의 진동 등에 의해 커넥터 핀이 휘어져 접촉 불량이 발생할 가능성이 있고, 이로 인해 전동식 조향장치 내부의 토크 센서 커넥터가 간…

2019년

전동식 조향장치 내 토크 센서 커넥터의 간헐적인 접촉 불량으로 인해 구동모터의 기능이 상실될 가능성이 있음.

2015년

전동시트 높이 조절 브라켓의 볼트 조립부가 규격에 맞지 않게 제작되어 브라켓에 체결되는 볼트가 풀릴 수 있음

2014년

운전자의 무릎이 점화 스위치에 닿을 경우 스위치의 위치가 "RUN(I)"상태에서 "ACCESSORY(ACC)"또는"OFF(O)"로 회전될 경우 엔진이 멈추거나 일부 전기장치가 작동되지 않고 차량 추돌시 에어백이 자동…

운전석 에어백의 조립과정에서 에어백 터미널과 커넥터 연결 전까지 터미널에 접촉되어 절전 기능을 하는 쇼팅바의 변형으로 인해 커넥터 연결 후에 터미널과 분리되 쇼팅바가 주행중 간헐적으로 접촉되어 에어백이 전개되지 않을…

이 목록은 차명을 세대 코드와 하이브리드·전기차 구분 없이 묶어 센 것입니다. 내 차가 대상인지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 확인하세요.